Linia 5: Ważne zmiany i odnowienia torów od 15 września!

Linia 5: Ważne zmiany i odnowienia torów od 15 września!

W wiedeńskim Josefstadt po lecie sytuacja nadal wygląda dobrze: linia 5 zostanie skrócona do środy, 1 października. Od poniedziałku 15 września od godziny 4:00 tramwaj będzie kursował wyłącznie na trasie Praterstern – stacja metra Josefstädter Straße. Należy tymczasowo wymienić przystanki w dzielnicach Mariahilf i Neubau ze względu na wymianę torów między Blindengasse i Mariahilfer Straße. Sześć stacji pozostanie nieużytkowanych przez dwa tygodnie, co wymaga od pasażerów dużej cierpliwości.

Wiener Linien radzi wszystkim użytkownikom, aby zapewnili sobie wystarczającą ilość czasu na podróż, aby uniknąć wynikających z tego niedogodności. Jeśli chcesz przesiąść się do metra, możesz przesiąść się na linię U6 przy Josefstädter Straße. Aby sprawnie informować o trwających modernizacjach, aktualny przegląd wszystkich placów budowy i ograniczeń znajduje się na regularnie aktualizowanej stronie internetowej Wiener Linien. wienerlinien.at.

Wielka ofensywa modernizacyjna wiedeńskiego transportu publicznego

Przebudowa linii 5 wpisuje się w kompleksową ofensywę modernizacyjną pod nazwą „Sieć jeszcze więcej”. Wiener Linien zainwestuje w przyszłym roku 223 miliony euro w modernizację infrastruktury, aby zwiększyć efektywność sieci transportu publicznego. Planowanych jest łącznie około 100 placów budowy, z których większość będzie prowadzona w nocy lub w mniej ruchliwych porach, aby w jak największym stopniu nie zakłócać bieżących prac wien.gv.at.

W ramach tej ofensywy w ciągu najbliższych dwóch lat modernizacji ulegnie także wiele torów i zwrotnic – wyremontowanych zostanie łącznie prawie 20 kilometrów torów i 100 zwrotnic. Do najważniejszych lokalizacji należą Kreuzgasse, Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße/Landesgerichtsstraße. Te gruntowne renowacje są nie tylko konieczne, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność transportu publicznego, ale także pomagają stworzyć środowisko przyjazne pieszym i rowerzystom. Na przykład Wiedner Hauptstraße jest przebudowywana, aby uwzględnić więcej terenów zielonych i ścieżek rowerowych.

Wiener Linien podkreśla, że ​​tego typu budowy na dużą skalę mają także zalety dla mieszkańców: duży plac budowy stawia się w pobliżu tylko raz, co w dłuższej perspektywie podnosi jakość życia na dotkniętych terenach. Chociaż krótkoterminowe ograniczenia są denerwujące, ulepszenia są tego warte w dłuższej perspektywie, ponieważ poprawiają infrastrukturę na nadchodzące dziesięciolecia.

Trwa modernizacja 6. co do wielkości sieci tramwajowej na świecie, a Wiener Linien niezmiennie dąży do znalezienia jak najlepszych rozwiązań dla pasażerów i mieszkańców. Ta ciągła modernizacja jest niezbędna, aby Wiedeń pozostał w przyszłości jednym z najbardziej atrakcyjnych miast dla transportu publicznego i miał dobrą rękę.

W celu uzyskania dalszych informacji na temat modernizacji i aktualnych placów budowy polecamy odwiedzić oficjalną stronę internetową Wiener Linien, gdzie dostępne są wszystkie aktualne rozkłady jazdy są widoczne.