5. rinda: svarīgas izmaiņas un trases atjaunošana no 15. septembra!

5. rinda: svarīgas izmaiņas un trases atjaunošana no 15. septembra!

Žozefstadtā Vīnē pēc vasaras ir arī daudz cīņas: 5. līnija tiek saīsināta līdz trešdienai, 1. oktobrim. No pirmdienas, 15. septembra, no plkst. 4:00, tramvajs notiks tikai starp Pratersternu un Josefstädter Strases pazemes staciju. Apstāšanās Mariahilfas un Jaunās celtniecības rajonos uz laiku ir jādod ceļš, jo trases atjaunošana tiek veikta starp Blindengasse un Mariahilfer Straße. Sešas stacijas paliek neizmantotas divas nedēļas, kas pasažieriem prasa zināmu pacietību.

Vīnes līnijas iesaka visiem lietotājiem plānot pietiekami daudz laika viņu braucieniem, lai novērstu radušās neērtības. Visiem tiem, kas vēlas pāriet uz metro, var pārslēgt uz U6 uz Josefstädter Straße. Lai efektīvi komunicētu notiekošās modernizācijas, regulāri var atrast pašreizējo pārskatu par visu būvlaukumu un ierobežojumiem Vīnes līniju vietnē, kas tiek regulāri atjaunināts wienerlinien.at Apvidū

Liela modernizācijas aizskaroša Vīnes sabiedrībai

5. līnijas pārveidošana ir daļa no visaptverošas modernizācijas aizskarošā ar nosaukumu "Netz vēl vairāk". Vīnes līnijas nākamajā gadā ieguldīs 223 miljonus eiro infrastruktūras atjaunošanā, lai padarītu publisko tīklu efektīvāku. Tiek plānotas apmēram 100 celtniecības vietas, kuras lielākoties tiek veiktas naktī vai retāk, lai netraucētu pašreizējo darbību wien.gv.at Apvidū

Šī aizskarošā ietvara ietvaros arī daudzas dziesmas tiek uzlabotas nākamo divu gadu laikā - īpaši tā ir gandrīz 20 kilometru trase un 100 mīkstas, kas tiek atjaunotas. Vissvarīgākajās vietās ir Kreuzgasse, Wiedner Hauptstraße un Universitätsstraße/Landesgerichtsstraße. Šie visaptverošie renovācijas darbi ir ne tikai nepieciešami, lai nodrošinātu sabiedriskā transporta drošību un uzticamību, bet arī palīdz radīt gājēju un velosipēdistus draudzīgu vidi. Piemēram, Wiedner Hauptstraße ir pārveidots, lai iegūtu vairāk zaļumu un veloceliņu.

Vīnes līnijas uzsver, ka tik lielām celtniecības vietām ir arī priekšrocības iedzīvotājiem: tuvumā esošā vieta ir izveidota tikai vienu reizi, kas ilgtermiņā palielina dzīves kvalitāti skartajos apgabalos. Pat ja īstermiņa ierobežojumi ir kaitinoši, uzlabojumi ilgtermiņā ir vērtīgi, jo tie uzlabo infrastruktūru nākamajās desmitgadēs.

Pasaulē 6. lielākais tramvaja tīkls joprojām tiek modernizēts, un Vīnes līnijas paliek bumbiņā, lai atrastu labākos iespējamos risinājumus pasažieriem un iedzīvotājiem. Šī nepārtrauktā modernizācija ir būtiska, lai Vīne nākotnē joprojām būtu viena no pievilcīgākajām pilsētām sabiedriskajam transportam, un pilsētai ir laba roka ar to.

Lai iegūtu papildinformāciju par modernizācijām un modernajām celtniecības vietām, ieteicams apmeklēt Vīnes līniju oficiālās puses, kur visi pašreizējie grafiki būt redzamam Apvidū