السطر 5: تغييرات مهمة وتجديدات المسار اعتبارًا من 15 سبتمبر!
اعتبارًا من 15 سبتمبر، سيتم تشغيل الخط 5 في فيينا جزئيًا فقط حتى الأول من أكتوبر بسبب تجديدات المسار. المعلومات الحالية هنا!

السطر 5: تغييرات مهمة وتجديدات المسار اعتبارًا من 15 سبتمبر!
في جوزيفستادت في فيينا، لا تزال الأمور تسير على ما يرام بعد الصيف: سيتم اختصار الخط الخامس حتى الأربعاء 1 أكتوبر. اعتبارًا من يوم الاثنين 15 سبتمبر، من الساعة 4 صباحًا، سيعمل الترام فقط بين Praterstern ومحطة مترو الأنفاق Josefstädter Straße. يجب استبدال محطات التوقف في منطقتي Mariahilf وNeubau مؤقتًا حيث يتم تنفيذ عمليات استبدال المسار بين Blindengasse وMariahilfer Straße. وستبقى ست محطات غير مستخدمة لمدة أسبوعين، الأمر الذي يتطلب الكثير من الصبر من الركاب.
تنصح شركة Wiener Linien جميع المستخدمين بإتاحة الوقت الكافي لرحلاتهم لتجنب المضايقات الناتجة. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في التغيير إلى مترو الأنفاق، يمكنك التبديل إلى U6 في Josefstädter Straße. من أجل توصيل التحديثات المستمرة بكفاءة، يمكن العثور على نظرة عامة حالية لجميع مواقع البناء والقيود على موقع ويب Wiener Linien، والذي يتم تحديثه بانتظام wienerlinien.at.
هجوم تحديث كبير لنظام النقل العام في فيينا
يعد تحويل الخط 5 جزءًا من حملة تحديث شاملة تسمى "الشبكة أكثر". ستستثمر شركة Wiener Linien 223 مليون يورو في تجديد البنية التحتية العام المقبل من أجل جعل شبكة النقل العام أكثر كفاءة. ويجري التخطيط لإنشاء ما يقرب من 100 موقع بناء، سيتم تنفيذ معظمها إما في الليل أو في أوقات أقل ازدحامًا لتجنب تعطيل العمليات الجارية قدر الإمكان. wien.gv.at.
كجزء من هذا الهجوم، سيتم أيضًا تحسين العديد من المسارات والمفاتيح على مدار العامين المقبلين - على وجه التحديد، سيتم تجديد ما يقرب من 20 كيلومترًا من المسار و100 محول. تشمل المواقع الأكثر أهمية Kreuzgasse وWiedner Hauptstraße وUniversitätsstraße/Landesgerichtsstraße. هذه التجديدات الكبرى ليست ضرورية لضمان سلامة وموثوقية وسائل النقل العام فحسب، بل إنها تساعد أيضًا في إنشاء بيئات صديقة للمشاة وراكبي الدراجات. على سبيل المثال، يتم إعادة تصميم شارع Wiedner Hauptstraße ليشمل المزيد من المساحات الخضراء ومسارات الدراجات.
يؤكد وينر لينين على أن مواقع البناء واسعة النطاق هذه لها أيضًا مزايا للسكان: حيث يتم إنشاء موقع بناء كبير في مكان قريب مرة واحدة فقط، مما يؤدي على المدى الطويل إلى زيادة جودة المعيشة في المناطق المتضررة. وعلى الرغم من أن القيود قصيرة المدى مزعجة، إلا أن التحسينات تستحق العناء على المدى الطويل لأنها تعزز البنية التحتية لعقود قادمة.
تستمر عملية تحديث سادس أكبر شبكة ترام في العالم، وتظل شركة Wiener Linien على الكرة لإيجاد أفضل الحلول الممكنة للركاب والمقيمين. يعد هذا التحديث المستمر أمرًا ضروريًا حتى تظل فيينا واحدة من أكثر المدن جاذبية لوسائل النقل العام في المستقبل وتكون للمدينة يد جيدة.
لمزيد من المعلومات حول التحديثات ومواقع البناء الحالية، نوصي بزيارة الموقع الرسمي لشركة Wiener Linien، حيث تتوفر جميع الجداول الزمنية الحالية مرئية.