Oppmerksom sjåfører! Mobil fotoboks aktiv i dag i Wien Favoriten

Oppmerksom sjåfører! Mobil fotoboks aktiv i dag i Wien Favoriten

I Wien i dag, 21. september 2025, vil en mobil radarenhet bli satt opp på E60 i 10. distrikt, Favoriten. Denne nøyaktige plasseringen har alt - fartsgrensen er 100 km/t og lynet ble meldt i morges klokken 07.21. Siste informasjon var tilgjengelig klokken 07.27. Målet med disse kontrollene er klart: å øke trafikksikkerheten slik at alle trafikanter rådes til å overholde fartsgrensene for å unngå ulykker. Tross alt tjener lynsystemene ikke bare til å straffe brudd, men også for forebyggende sikkerhet.

Hastighetskontroller og toleranser

Det er verdt å vite at toleranser gjelder for mobile fotobokser: For nyere radarbokser med lasertesting er fradraget 3 km/t under 100 km/t, mens 3 % toleranse aksepteres ved høyere hastigheter. Det er også viktig å unngå irriterende overraskelser: Hvis det følger politibiler etter, kan det til og med vurderes en speedometertoleranse på rundt 15 %. Dette betyr at alle sjåfører må være forsiktige når de overholder fartsgrensene for å unngå bøter.

Radarbokser i Wien

ÖAMTC understreker at radarbokser installeres på spesielt farlige steder for å forhindre ulykker. Disse moderne lasermåleapparatene kan knapt skilles fra gamle apparater, men er ekstremt effektive. Klubben oppfordrer alle trafikanter til å overholde fartsgrensene. I følge ÖAMTC inkluderer kjente steder for radarbokser i Wien indre Währinger-beltet, Southeast Tangente (A23) og Floridsdorf-broen. Disse stedene ble valgt for å redusere risikoen for ulykker i travle områder.

Bakgrunn for fartsovervåking

Hastighetsovervåking i Østerrike er det føderale politiets ansvar, selv om ansvaret også ble gitt til kommunene frem til 2008. Historien viser at hastighetsmåling med radarenheter begynte på slutten av 1950-tallet og har fortsatt å utvikle seg i ulike former frem til i dag. I tillegg til radar brukes nå moderne teknologier som lasere og lysbarrierer. Disse innovasjonene bidrar til å sikre at brudd kan identifiseres effektivt og trafikksikkerheten kan kontinuerlig forbedres. Det rettes også ytterligere oppmerksomhet mot spørsmålet om hva inntektene fra bøtene dekker – disse brukes ofte til å finansiere overvåking.

Tiltak for hastighetsovervåking fortsetter å bli sett på kritisk av publikum. Mens sikkerhetsforbedrende aspekter fremheves, er det også stemmer som påpeker at inntektsgenereringskonsepter ikke bør være i fokus. Imidlertid gjelder følgende for alle sjåfører i Wien: forsiktig kjøring er den beste beskyttelsen for å unngå raske møter med fotobokser.

For aktuell informasjon om lynplasseringer og hastighetskontroller i Wien, er følgende artikkel verdt å lese: News.de melder at.... Ytterligere innsikt er også tilgjengelig her ÖAMTC og den omfattende oversikten Wikipedia.