Chauffeurs opgelet! Mobiele flitser vandaag actief in Wenen Favoriten

Chauffeurs opgelet! Mobiele flitser vandaag actief in Wenen Favoriten

In Wenen wordt vandaag, 21 september 2025, een mobiel radarapparaat opgesteld aan de E60 in het 10e district, Favoriten. Deze exacte locatie heeft alles: de snelheidslimiet is 100 km/u en de bliksem werd vanochtend om 07.21 uur gemeld. De laatste informatie was om 07.27 uur beschikbaar. Het doel van deze controles is duidelijk: de verkeersveiligheid vergroten zodat alle weggebruikers geadviseerd worden zich aan de snelheidslimieten te houden om ongelukken te voorkomen. De bliksemsystemen dienen immers niet alleen voor het bestraffen van overtredingen, maar ook voor preventieve beveiliging.

Snelheidscontroles & toleranties

Het is de moeite waard om te weten dat er toleranties gelden voor mobiele flitsers: voor nieuwere radarboxen met lasertests bedraagt ​​de aftrek 3 km/u onder de 100 km/u, terwijl bij hogere snelheden een tolerantie van 3% wordt geaccepteerd. Ook is het belangrijk om vervelende verrassingen te voorkomen: als er politievoertuigen achteraan rijden, kan zelfs een snelheidsmetertolerantie van ongeveer 15% worden overwogen. Dit betekent dat alle automobilisten voorzichtig moeten zijn bij het naleven van de snelheidslimieten om boetes te voorkomen.

Radarkasten in Wenen

De ÖAMTC benadrukt dat radarboxen op bijzonder gevaarlijke plaatsen worden geïnstalleerd om ongelukken te voorkomen. Deze moderne lasermeetapparaten zijn nauwelijks van oude apparaten te onderscheiden, maar zijn uiterst effectief. De club roept alle weggebruikers op zich aan de snelheidslimieten te houden. Volgens de ÖAMTC zijn bekende locaties voor radarboxen in Wenen de Inner Währinger Belt, de Zuidoost-Tangente (A23) en de Floridsdorf-brug. Deze locaties zijn gekozen om de kans op ongevallen in drukke gebieden te verkleinen.

Achtergrond van snelheidsmonitoring

Snelheidsbewaking in Oostenrijk valt onder de verantwoordelijkheid van de federale politie, hoewel de verantwoordelijkheid tot 2008 ook aan gemeenten werd toevertrouwd. De geschiedenis leert dat snelheidsmetingen met radarapparatuur eind jaren vijftig begonnen en zich tot op de dag van vandaag in verschillende vormen hebben ontwikkeld. Naast radar worden nu moderne technologieën zoals lasers en lichtbarrières gebruikt. Deze innovaties zorgen ervoor dat overtredingen efficiënt kunnen worden gesignaleerd en de verkeersveiligheid voortdurend kan worden verbeterd. Extra aandacht wordt ook besteed aan de vraag waar de opbrengsten uit de boetes op gericht zijn; deze worden vaak gebruikt om toezicht te financieren.

Snelheidscontrolemaatregelen worden nog steeds kritisch bekeken door het publiek. Hoewel veiligheidsverhogende aspecten worden benadrukt, zijn er ook stemmen die erop wijzen dat concepten voor het genereren van inkomsten niet centraal mogen staan. Voor alle automobilisten in Wenen geldt echter het volgende: voorzichtig rijden is de beste bescherming om snelle ontmoetingen met flitsers te voorkomen.

Voor actuele informatie over bliksemlocaties en snelheidscontroles in Wenen is het volgende artikel de moeite waard om te lezen: News.de meldt dat.... Verdere inzichten zijn hier ook beschikbaar ÖAMTC en het uitgebreide overzicht Wikipedia.