Koniec nočných vlakov: Viedeň a Berlín stratia priame parížske spojenie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Viedeň stratí nočné spojenie vlakov do Paríža od 14. decembra 2025 kvôli nedostatku vládneho financovania.

Wien verliert ab 14. Dezember 2025 die Nachtzugverbindungen nach Paris aufgrund fehlender staatlicher Förderungen.
Viedeň stratí nočné spojenie vlakov do Paríža od 14. decembra 2025 kvôli nedostatku vládneho financovania.

Koniec nočných vlakov: Viedeň a Berlín stratia priame parížske spojenie!

Milovníci cestovania nočného vlaku sa budú čoskoro musieť prispôsobiť zmenám. Od 14. decembra 2025 sa končí populárne nočné vlakové spojenia medzi Viedni a Parížom a Berlínom a Parížom. Toto oznámilo rakúsky federálny železnice (ÖBB) v tlačovej správe 29. septembra 2025. Dôvodom prerušenia je stiahnutie vládneho financovania Francúzskom, ktoré v posledných rokoch investovalo okolo desiatich miliónov EUR ročne na podporu nočných vlakov. Francúzsky štátny železničný SNCF uviedol, že bez týchto dotácií nebude prevádzka ekonomicky životaschopná.

Prepojenia medzi Viedenou a Parížom a medzi Berlínom a Parížom sa považovali za projekty pre nočnú dopravu voči klímám. Trasa Viedne-Paris funguje od roku 2021, zatiaľ čo linka Berlín-Paris bola zavedená až v decembri 2023. Napriek priemernému využitiu kapacity 70 percent a približne 36 000 cestujúcich v minulom roku zostala operácia v dôsledku vysokých nákladov na zmeny personálu a lokotívy na štátnych hraniciach. Ortuť Správy, že cestujúci medzi Berlínom a Parížom budú v budúcnosti schopní používať denné spojenie ICE, ktoré trvá približne osem hodín.

Podrobnosti o postihnutých pripojeniach

Obe línie, Viedeň-Paris a Berlín-Paris, sa považujú za zavedené trasy v rámci európskej nočnej vlakovej premávky. Po rozhodnutí ÖBB je zrejmé, že operácie už nebudú možné bez podpory francúzskych partnerov. Posledný plánovaný deň prenosu týchto pripojení je 14. decembra 2025. Vďaka tomu je dobré využitie kapacity ešte úžasnejšie, čo bolo podľa ÖBB pozitívnym znamením. ÖBB však zdôraznil, že si v budúcnosti chcú udržiavať vedúcu úlohu v európskej nočnej vlakovej premávke a budú naďalej investovať do svojej zostávajúcej nočnej siete vlakov. Napríklad viedensko-Bruselské pripojenie zostáva prerušením nedotknuté a bude pokračovať v trikrát týždenní v roku 2026. železnicia Poskytuje ďalšie pohľady na pozadie škrtov financovania a účinky na dopravu nočnej vlaku.

Trh s nočným vlakom v Európe

Situácia nočných vlakov v Európe je vzrušujúcou témou, pretože ponúkajú ekologickú alternatívu k leteckej doprave, najmä pre stredné a dlhšie vzdialenosti. Nočné vlaky by mohli nájsť väčšie prijatie, ak poskytujú atraktívne ponuky. Hospodárska činnosť však zostáva výzvou, ako je tomu tak DZSF zdôraznené. V mnohých európskych krajinách sa počet dostupných nočných vlakov v posledných rokoch znížil, čím sa zameriava existujúca infraštruktúra a prevádzkové náklady.

Cieľom nedávneho projektu je vyvinúť katalóg opatrení na ďalší rozvoj trhu európskych nočných vlakov a zabezpečenie zachovania týchto dôležitých cestovných možností. Zatiaľ čo noví poskytovatelia majú ťažkosti s vstupom na trh, zavedené štátne železničné spoločnosti požadujú politickú podporu rozširovania komplexnej európskej nočnej siete nočných vlakov. Rozhodovanie a odporúčania na konanie by mohli byť dôležité pre budúcnosť nočnej vlakovej premávky, pretože doterajší vývoj objasňuje, že ide o oblasť s mnohými ďalším potenciálom.

Quellen: