Вътре в края на нощта: Виена и Берлин губят директна Парижска връзка!

Вътре в края на нощта: Виена и Берлин губят директна Парижска връзка!

Любителите на Night Train Travel скоро ще трябва да се адаптират към промените. От 14 декември 2025 г. ще приключат популярните връзки за нощен влак между Виена и Париж и Берлин и Париж. Това беше обявено от Австрийските федерални железници (ÖBB) в прессъобщение на 29 септември 2025 г. Причината за прекратяването е оттеглянето на държавното финансиране от Франция, което е инвестирало около десет милиона евро през последните години в подкрепа на нощните влакове. Френската държавна железопътна линия SNCF заяви, че операциите няма да бъдат икономически жизнеспособни без тези субсидии.

Връзките между Виена и Париж и между Берлин и Париж се считат за демонстрирани проекти за лесен за климата нощно влакове. Маршрутът във Виена-Парис работи от 2021 г., докато линията Берлин-Парис беше въведена едва през декември 2023 г. Въпреки средното използване на капацитета от 70 процента и около 36 000 пътници миналата година, операцията остана в дефицит поради високите разходи за персонала и локомотивните промени в границите на държавата. Меркурий Съобщава, че пътуващите между Берлин и Париж в бъдеще ще могат да използват връзката за леден ден, която отнема около осем часа.

Подробности за засегнатите връзки

И двете линии, Виена-Парис и Берлин-Парис, се считат за установени маршрути в рамките на европейския нощен влак. След решението на ÖBB е ясно, че операциите вече няма да са възможни без подкрепата на френските партньори. Последният планиран ден на трафика за тези връзки е 14 декември 2025 г. Това прави доброто използване на капацитета още по -удивително, което според ÖBB беше положителен знак. Въпреки това, ÖBB подчерта, че искат да запазят водеща роля в европейския нощен влаков трафик в бъдеще и ще продължат да инвестират в останалата си нощна влакова мрежа. Например, връзката във Виена Брюксел остава незасегната от прекратяването и ще продължи да работи три пъти седмично през 2026 г. железопътна линия Предоставя допълнителна представа за фона на съкращаването на финансирането и ефектите върху нощния трафик на влаковете.

Пазарът на състоянието на нощните влакове в Европа

Ситуацията на нощните влакове в Европа е вълнуваща тема, тъй като те предлагат екологична алтернатива на въздушното пътуване, особено за средни и по -дълги разстояния. Нощните влакове могат да намерят повече приемане, ако предоставят атрактивни оферти. Но икономическата операция остава предизвикателство, както е случаят DZSF подчерта. В много европейски страни броят на наличните нощни влакове е намалял през последните години, като се фокусира съществуващата инфраструктура и оперативните разходи.

Целта на неотдавнашен проект е да се разработи каталог от мерки за по -нататъшно развитие на европейския пазар на нощен влак и да се гарантира запазването на тези важни възможности за пътуване. Докато новите доставчици изпитват затруднения при навлизането на пазара, установените държавни железопътни компании призовават за политическа подкрепа за разширяване на цялостна европейска нощна влакова мрежа. Вземането на решения и препоръките за действие могат да бъдат важни за бъдещето на нощния трафик на влаковете, тъй като досега разработките дават ясно, че това е област с много допълнителен потенциал.