维也纳新有轨电车 27 号线:快速、绿色且充满无限可能!
2025 年 10 月 6 日,新的有轨电车 27 号线在维也纳开通,连接多瑙施塔特和弗洛里德斯多夫,预计每天为 20,000 名乘客提供服务。

维也纳新有轨电车 27 号线:快速、绿色且充满无限可能!
维也纳交通界有消息!新的有轨电车 27 号线自 2025 年 10 月 6 日起投入运营,连接弗洛里德斯多夫和多瑙城。这条长 13.5 公里的路线由新建的 2.4 公里路段组成,不仅为乘客提供现代化的交通,还可以方便地连接 3 条地铁线(U6、U1、U2)以及各种巴士和 S-Bahn。大声 公共交通 新线路预计每天运送约20,000名乘客,这将大大缓解该市的交通压力。
有轨电车 27 号线在高峰时段每 3.5 分钟一班,可在新的 Aspern Nord/Mayrederbrücke 车站轻松换乘。乘客在这里可以得到很好的照顾,因为他们可以换乘地铁U2线和S-Bahn,从而舒适地到达目的地。 28 个车站中有 6 个是新建的,其中 Aspern Nord 新建的 120 米长、15 米宽的桥段尤其引人注目。
维也纳的有轨电车网络
维也纳以其发达的公共交通网络而闻名,该网络是世界上最长的公共交通网络之一,拥有 225 公里的有轨电车网络 - 我们在此排名第五。市内有28条有轨电车线路和131条公交线路在使用,这使得多瑙河市内的交通更加便捷。最终统计显示,每天有240万名乘客使用这些实用的交通工具 维也纳线 揭示。
还特别注重无障碍性:在维也纳,许多有轨电车都是所谓的“超低地板”车辆,这使残疾人士更容易通行。未来,维也纳计划将所有旧型号的有轨电车陆续改装为低地板有轨电车,以确保为所有乘客提供更好的交通便利。这表明该城市不仅寻求扩张,而且还注重包容性出行。
环保公共交通和现代化基础设施
维也纳公共交通的环保导向也值得一提。 80% 的乘客采用电力运输且零排放。地铁、有轨电车和电动巴士的电力完全来自可再生能源。在这种情况下,令人高兴的是,十条公交路线已经只使用电动公交车,因此无排放。到 2025 年,另外 3 条公交线路将改造成零排放行驶,如下所示 维也纳旅游信息 报道称。
作为这些发展的一部分,基础设施也在不断现代化。 Wiener Linien 运营着奥地利最大的区域交通网络,拥有广泛的巴士路线,电车运营总长度达 171 公里。他们非常注重新员工的培训,2024年培训了许多新司机,以满足日益增长的需求,确保为乘客提供高水平的服务。
随着新的 27 号有轨电车线路的推出,显着改善了弗洛里德斯多夫和多瑙城的交通,维也纳再次证明了其在创新交通项目方面的出色能力。公民可以期待更加舒适的日常生活 - 所有这些都具有环保的机动性。这使得上班或休闲活动变得更加轻松愉快。