Vīnes jaunā tramvaja līnija 27: ātrs, zaļš un iespēju pilns!

Vīnes jaunā tramvaja līnija 27: ātrs, zaļš un iespēju pilns!

Vīnes transporta pasaulē ir jaunumi! Jaunā 27. tramvaja līnija darbojas kopš 2025. gada 6. oktobra, savienojot Floridsdorfu un Donaustati. Šis 13,5 kilometrus garais maršruts sastāv no jaunuzbūvēta 2,4 kilometrus gara posma un piedāvā pasažieriem ne tikai modernu transportu, bet arī ērtu savienojumu ar trim metro līnijām (U6, U1, U2), kā arī dažādus autobusu un S-Bahn savienojumus. Skaļi Transports Publiczny Paredzams, ka jaunajā līnijā katru dienu tiks pārvadāti aptuveni 20 000 pasažieru, kam vajadzētu ievērojami atvieglot satiksmi pilsētā.

27. tramvajs kursē ik pēc 3,5 minūtēm sastrēgumu laikā un nodrošina ērtu pārsēšanos jaunajā Aspern Nord/Mayrederbrücke pieturā. Pasažieri šeit ir labi aprūpēti, jo viņi var pārsēsties uz U2 metro un S-Bahn un tādējādi ērti sasniegt galamērķi. Sešas no 28 pieturām tika izbūvētas no jauna, īpaši ievērības cienīgs ir jaunais 120 metrus garais un 15 metrus platais tilta posms Aspern Nord.

Tramvaju tīkls Vīnē

Vīne ir pazīstama ar savu labi attīstīto sabiedriskā transporta tīklu, kas ir viens no garākajiem pasaulē ar 225 kilometriem tramvaju tīklu – mēs šeit esam piektajā vietā. Pilsētā tiek izmantotas 28 tramvaju un 131 autobusu līnijas, kas ievērojami atvieglo pārvietošanos Donavas pilsētā. Galīgā statistika liecina, ka katru dienu šos praktiskos transporta līdzekļus izmanto 2,4 miljoni pasažieru Vīnes līnijas atklāt.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta arī pieejamībai: Vīnē daudzi tramvaju transportlīdzekļi ir tā sauktie “īpaši zemās grīdas” transportlīdzekļi, kas atvieglo piekļuvi cilvēkiem ar kustību traucējumiem. Nākotnē Vīne plāno vienu pēc otra visus vecākos modeļus pārveidot par zemās grīdas tramvajiem, lai nodrošinātu vēl labāku pieejamību visiem pasažieriem. Tas liecina, ka pilsēta ne tikai vēlas paplašināties, bet arī koncentrējas uz iekļaujošu mobilitāti.

Videi draudzīgs sabiedriskais transports un moderna infrastruktūra

Pieminēšanas vērta ir arī Vīnes sabiedriskā transporta videi draudzīgā orientācija. 80 procenti pasažieru tiek pārvadāti ar elektrību un bez emisijām. Metro, tramvaji un e-autobusi elektroenerģiju pilnībā iegūst no atjaunojamiem enerģijas avotiem. Šajā kontekstā patīkami, ka jau desmit autobusu maršrutos tiek izmantoti tikai elektriskie un līdz ar to bezizmešu autobusi. Līdz 2025. gadam vēl trīs autobusu maršruti tiks pārveidoti par braucieniem bez emisijām, piemēram, šis Vīnes tūrisma informācija ziņots.

Šo izstrādņu ietvaros nepārtraukti tiek modernizēta arī infrastruktūra. Wiener Linien pārvalda lielāko reģionālo transporta tīklu Austrijā ar plašiem autobusu maršrutiem un kopējo tramvaju darbības garumu 171 kilometru. Liela uzmanība pievērsta jauno darbinieku apmācībai un 2024. gadā tika apmācīti daudzi jauni autovadītāji, lai apmierinātu pieaugošās prasības un nodrošinātu augsta līmeņa apkalpošanu pasažieriem.

Ieviešot jauno 27. tramvaja līniju, kas manāmi uzlabo mobilitāti Floridsdorfā un Donaustadē, Vīne atkal ir pierādījusi, ka tai ir labas spējas īstenot inovatīvus transporta projektus. Iedzīvotājus sagaida vēl ērtāka ikdiena – viss ar videi draudzīgu pārvietošanos. Tas padara ceļojumu uz darbu vai atpūtas aktivitātēm vēl vienkāršāku un patīkamāku.