La nueva línea 27 del tranvía de Viena: ¡rápida, ecológica y llena de posibilidades!

La nueva línea 27 del tranvía de Viena: ¡rápida, ecológica y llena de posibilidades!

¡Hay novedades en el mundo del transporte en Viena! La nueva línea de tranvía 27 está en funcionamiento desde el 6 de octubre de 2025 y conecta Floridsdorf y Donaustadt. Esta ruta de 13,5 kilómetros consta de un tramo de nueva construcción de 2,4 kilómetros y ofrece a los pasajeros no sólo un transporte moderno, sino también cómodas conexiones con tres líneas de metro (U6, U1, U2), así como con diversas conexiones de autobús y S-Bahn. Alto Transporte público Se espera que la nueva línea transporte alrededor de 20.000 pasajeros diarios, lo que debería aliviar significativamente el tráfico en la ciudad.

La línea de tranvía 27 pasa cada 3,5 minutos durante las horas punta y permite realizar transbordos fácilmente en la nueva parada Aspern Nord/Mayrederbrücke. Aquí los pasajeros están bien atendidos porque pueden cambiar a la línea de metro U2 y al S-Bahn y así llegar cómodamente a su destino. Seis de las 28 paradas son de nueva construcción, destacando especialmente el nuevo tramo del puente de 120 metros de largo y 15 metros de ancho en Aspern Nord.

Red de tranvías en Viena

Viena es conocida por su bien desarrollada red de transporte público, que es una de las más largas del mundo con 225 kilómetros de redes de tranvía; aquí ocupamos el quinto lugar. En la ciudad circulan 28 líneas de tranvía y 131 líneas de autobús, lo que facilita mucho la movilidad en la ciudad del Danubio. Una última estadística muestra que 2,4 millones de pasajeros utilizan cada día estos prácticos medios de transporte Líneas de Viena revelar.

También se presta especial atención a la accesibilidad: en Viena muchos de los tranvías son de los llamados vehículos de “piso ultra bajo”, lo que facilita el acceso a las personas con discapacidad. En el futuro, Viena planea convertir todos los modelos más antiguos uno tras otro en tranvías de piso bajo para garantizar una accesibilidad aún mejor para todos los pasajeros. Esto demuestra que la ciudad no sólo busca expandirse, sino que también se centra en la movilidad inclusiva.

Transporte público respetuoso con el medio ambiente e infraestructura moderna

También cabe mencionar la orientación respetuosa con el medio ambiente del transporte público de Viena. El 80 por ciento de los pasajeros se transportan eléctricamente y sin emisiones. La electricidad del metro, tranvía y autobús eléctrico procede íntegramente de fuentes de energía renovables. En este contexto, es motivo de satisfacción que en diez rutas de autobús ya sólo se utilicen autobuses eléctricos y, por tanto, libres de emisiones. Hasta 2025, tres rutas más de autobús se convertirán en unidades libres de emisiones, como ésta Información turística de Viena informó.

En el marco de estos avances, la infraestructura también se moderniza constantemente. Wiener Linien opera la red de transporte regional más grande de Austria, con extensas rutas de autobús y una longitud total de funcionamiento de tranvía de 171 kilómetros. Han prestado gran atención a la formación del nuevo personal y en 2024 se formó a muchos nuevos conductores para satisfacer las crecientes demandas y garantizar un alto nivel de servicio a los pasajeros.

Con la introducción de la nueva línea de tranvía 27, que mejora notablemente la movilidad en Floridsdorf y Donaustadt, Viena ha demostrado una vez más que tiene habilidad para proyectos de transporte innovadores. Los ciudadanos pueden aspirar a una vida cotidiana aún más cómoda, y todo ello con una movilidad respetuosa con el medio ambiente. Esto hace que el viaje al trabajo o a las actividades de ocio sea aún más fácil y agradable.