Viedenský nový cyklopruh: Zelený pás pre bezpečnú mobilitu!

Viedenský nový cyklopruh: Zelený pás pre bezpečnú mobilitu!

Cez Breitenleer Straße vo Viedni fúka čerstvý vietor! Redizajn tejto dôležitej dopravnej tepny prináša do hry nielen farby – s výraznou červenou a upokojujúcou zelenou – ale predovšetkým bezpečnosť a pohodlie pre cyklistov a autobusy. Novovytvorený multifunkčný pruh sa tiahne v dĺžke 1,5 kilometra a spája oba druhy dopravy na červenú. Vďaka tomu je cyklistika v meste nielen atraktívnejšia, ale aj bezpečnejšia, ako uvádza oe24.

Prepracovaním Breitenleer Straße sa zlepší aj mestské prostredie. Celkom 81 čerstvo vysadených stromov poskytuje nielen tieň, ale pomáha aj zlepšovať panorámu mesta a kvalitu ovzdušia. Chodníky sú teraz široké dva metre, vďaka čomu je prechádzka príjemnejšia. Súvislý multifunkčný pruh umožňuje klimaticky šetrnú premávku na oboch stranách cesty a plynule nadväzuje na Kagraner Platz, kde sa napája na pôsobivú mega cyklomagistrálu Wagramer Straße. Táto sedem kilometrov dlhá cyklotrasa, široká štyri metre, je jednou z centrálnych osí viedenskej cyklistickej siete.

Prelom v cyklistike

Líder okresu Ernst Nevrivy (SPÖ) sa zameriava na zvýšenie atraktivity a bezpečnosti cyklistiky. „Týmto opatrením sa Breitenleer Straße stane dôležitým privádzačom do mesta Dunaj a centra mesta,“ povedal Nevrivý. Mesto Viedeň investovalo nielen do tohto projektu, ale plánuje aj komplexné rozšírenie cyklistickej siete s viac ako 250 projektmi, ktoré spolu pokrývajú takmer 100 kilometrov cyklistickej infraštruktúry. Do týchto opatrení potečie okolo 130 miliónov eur, aby sa cyklotrasy od roku 2019 zvýšili zo 7 % na 11 % z celkových dopravných trás. V podunajskom meste sa v posledných rokoch vytvorilo aj 14 kilometrov novej cyklistickej infraštruktúry.

Tento pokrok je súčasťou väčšieho hnutia. Spolkové ministerstvo pre digitál a dopravu (BMDV) zdôrazňuje, že mobilita je kľúčová pre hospodárstvo a spoločnosť. Nie je to len o vzdaní sa áut, ale o inovatívnych konceptoch a alternatívnych dopravných prostriedkoch. Cieľom prechodu na mobilitu je obmedziť individuálnu motorizovanú dopravu a podporovať spôsoby dopravy šetrné k životnému prostrediu, ako sú bicykle, miestna verejná doprava a pešia doprava, ako sumarizuje BMV.

Pohľad dopredu

Súčasné opatrenia sú krokom správnym smerom. Mestá a obce zohrávajú kľúčovú úlohu pri realizácii tohto prechodu mobility. Projekty, ako je index na hodnotenie udržateľnosti mobility a nepretržité používanie senzorov na monitorovanie mestskej klímy a dopravy, budú ďalej zahrnuté do plánovania. Mesto Viedeň ukazuje, aké dôležité je zamerať sa na potreby svojich občanov a zároveň hľadať riešenia šetrné ku klíme a životnému prostrediu. Bude zaujímavé sledovať, aké ďalšie kroky mesto v budúcnosti podnikne, aby ďalej propagovalo cyklistiku a urobilo z Viedne ešte miesto pre život.