Noua pistă pentru biciclete din Viena: O centură verde pentru mobilitate sigură!

Noua pistă pentru biciclete din Viena: O centură verde pentru mobilitate sigură!

Un vânt proaspăt bate pe Breitenleer Straße din Viena! Reproiectarea acestei artere importante de trafic nu aduce doar culoarea în joc - cu roșu puternic și verde calmant - ci mai presus de toate și siguranță și confort pentru bicicliști și autobuze. O bandă multifuncțională nou creată se întinde pe o lungime de 1,5 kilometri și conectează ambele tipuri de trafic pe o zonă roșie. Acest lucru face ca ciclismul în oraș nu doar să fie mai atractiv, ci și mai sigur, după cum relatează oe24.

Reproiectarea Breitenleer Straße va îmbunătăți, de asemenea, mediul urban. Un total de 81 de copaci proaspăt plantați nu numai că oferă umbră, dar ajută și la îmbunătățirea peisajului urban și a calității aerului. Trotuarele au acum doi metri lățime, ceea ce face ca plimbarea să fie mai primitoare. Banda multifuncțională continuă permite traficul ecologic pe ambele părți ale șoselei și se conectează perfect la Kagraner Platz, unde se conectează la impresionanta autostradă pentru ciclism Wagramer Straße. Acest traseu de biciclete lung de șapte kilometri și lățime de patru metri este una dintre axele centrale ale rețelei de biciclete din Viena.

O descoperire pentru ciclism

Liderul districtului Ernst Nevrivy (SPÖ) se concentrează pe creșterea atractivității și siguranței ciclismului. „Prin această măsură, Breitenleer Straße va deveni o rută importantă de alimentare către orașul dunăren și centrul orașului”, a spus Nevrivy. Municipiul Viena nu numai că a investit în acest proiect, ci plănuiește și o extindere cuprinzătoare a rețelei de biciclete cu peste 250 de proiecte, care acoperă împreună aproape 100 de kilometri de infrastructură pentru biciclete. Aproximativ 130 de milioane de euro vor intra în aceste măsuri pentru a crește pistele de biciclete de la 7% la 11% din totalul rutelor de transport începând cu 2019. În orașul dunăren, s-au creat și 14 kilometri de infrastructură nouă pentru ciclism în ultimii ani.

Acest progres face parte dintr-o mișcare mai mare. Ministerul Federal pentru Digital și Transport (BMDV) subliniază că mobilitatea este crucială pentru economie și societate. Nu este vorba doar despre renunțarea la mașini, ci despre concepte inovatoare și mijloace alternative de transport. Tranziția mobilității are ca scop reducerea transportului individual motorizat și promovarea mijloacelor de transport ecologice, cum ar fi bicicletele, transportul public local și traficul pietonal, așa cum rezumă BMV.

Privirea înainte

Măsurile actuale sunt un pas în direcția bună. Orașele și municipalitățile joacă un rol cheie în implementarea acestei tranziții de mobilitate. Proiecte precum indicele pentru evaluarea durabilității mobilității și utilizarea continuă a senzorilor pentru monitorizarea climatului urban și a traficului vor fi incluse în continuare în planificare. Orașul Viena arată cât de important este să se concentreze pe nevoile cetățenilor săi și, în același timp, să găsească soluții ecologice și ecologice. Va fi interesant de văzut ce pași suplimentari va face orașul în viitor pentru a promova în continuare ciclismul și a face din Viena un loc și mai locuibil.