Nowy tor rowerowy w Wiedniu: Zielona wstążka dla bezpiecznej mobilności!

Nowy tor rowerowy w Wiedniu: Zielona wstążka dla bezpiecznej mobilności!

Świeży wiatr wieje przez Breitenleer Straße w Wiedniu! Przeprojektowanie tej ważnej tętnicy ruchu nie tylko wprowadza kolor - z silnym czerwonym i kojącym zielonym - ale przede wszystkim bezpieczeństwo i komfort dla rowerzystów i autobusów. Nowo utworzona wielofunkcyjna ścieżka rozciąga się na długość 1,5 kilometra, co łączy oba rodzaje ruchu na czerwonym obszarze. Jazda na rowerze w mieście jest nie tylko bardziej atrakcyjna, ale także bezpieczniejsza, na przykład OE24.

Wraz z przeprojektowaniem Breitenleer Straße środowisko miejskie jest również aktualizowane. W sumie 81 świeżo posadzonych drzew zapewnia nie tylko cień, ale także przyczynia się do poprawy jakości miast i powietrza. Chodniki mają teraz szerokość dwóch metrów, co sprawia, że ​​spacer jest bardziej zachęcający. Ciągły wielofunkcyjny utwór umożliwia ruchomość klimatyczną po obu stronach ulicy i płynnie łączy się z Kagraner Platz, gdzie łączy się z imponującym mega rowerowym Wagramer Straße. Ta siedmio -kilometrowa trasa rowerowa jest jedną z centralnych osi wiedeńskiej sieci ruchu rowerowego o szerokości czterech metrów.

Przełom do jazdy na rowerze

Szef dystryktu Ernst Nevrivy (SPö) stawia zwiększoną atrakcyjność i bezpieczeństwo jazdy na pierwszym planie. „Z tym środkiem Breitenleer Straße staje się ważnym karmą miasta Dunaju i centrum miasta” - mówi Nevrivy. Miasto Wiedeń zainwestowało nie tylko w ten projekt, ale także planuje rozszerzyć kompleksową ekspansję sieci koła o ponad 250 projektów, które łącznie obejmują prawie 100 kilometrów infrastruktury rowerowej. Około 130 milionów euro spływa do tych środków, aby zwiększyć ścieżki rowerowe z 7% do 11% całkowitych tras ruchu od 2019 r. W ciągu ostatnich kilku lat w mieście Dunaj utworzono 14 kilometrów nowej infrastruktury rowerowej.

Postęp ten jest częścią większego ruchu. Federalne Ministerstwo Digital and Transport (BMDV) podkreśla, że ​​mobilność ma kluczowe znaczenie dla biznesu i społeczeństwa. Nie chodzi tylko o unikanie samochodów, ale o innowacyjne koncepcje i alternatywne środki transportu. Zwrot mobilności ma na celu zmniejszenie motoryzowanego transportu prywatnego i promowanie przyjaznych dla środowiska środków transportu, takich jak rower, lokalny transport publiczny i ruch pieszych, taki jak BMV.

Patrzeć w przyszłość

Obecne miary są krokiem we właściwym kierunku. Miasta i gminy odgrywają kluczową rolę we wdrażaniu tego zwrotu mobilności. Projekty takie jak indeks oceny zrównoważonego rozwoju mobilności i ciągłe wykorzystanie czujników do monitorowania klimatu i ruchu w mieście, chcą nadal uwzględniać w planowaniu. Miasto Wiedeń pokazuje, jak ważne jest skupienie się na potrzebach obywateli, a jednocześnie znaleźć rozwiązania klimatyczne i przyjazne dla środowiska. Ciekawe będzie, jakie dalsze kroki podejmie miasto w przyszłości w celu dalszego prowadzenia ruchu rowerowego i uczynienia Wiedeń jeszcze bardziej znośnym miejscem.