Het nieuwe fietspad van Wenen: een groene gordel voor veilige mobiliteit!

Het nieuwe fietspad van Wenen: een groene gordel voor veilige mobiliteit!

Er waait een frisse wind door de Breitenleer Straße in Wenen! De herinrichting van deze belangrijke verkeersader brengt niet alleen kleur in het spel – met krachtig rood en rustgevend groen – maar vooral ook veiligheid en comfort voor fietsers en bussen. Een nieuw aangelegde multifunctionele rijstrook is 1,5 kilometer lang en verbindt beide soorten verkeer op een rood vlak. Dit maakt fietsen in de stad niet alleen aantrekkelijker, maar ook veiliger, zo meldt oe24.

De herinrichting van de Breitenleer Straße zal ook de stedelijke omgeving verbeteren. In totaal 81 vers geplante bomen zorgen niet alleen voor schaduw, maar dragen ook bij aan het verbeteren van het stadsbeeld en de luchtkwaliteit. De trottoirs zijn nu twee meter breed, wat het wandelen uitnodigender maakt. De doorlopende multifunctionele rijbaan maakt klimaatvriendelijk verkeer aan beide zijden van de weg mogelijk en sluit naadloos aan op de Kagraner Platz, waar hij aansluit op de indrukwekkende megafietssnelweg Wagramer Straße. Deze zeven kilometer lange fietsroute, vier meter breed, is een van de centrale assen van het Weense fietsnetwerk.

Een doorbraak voor de wielersport

Districtsleider Ernst Nevrivy (SPÖ) richt zich op het vergroten van de aantrekkelijkheid en veiligheid van fietsen. “Met deze maatregel wordt de Breitenleer Straße een belangrijke aanvoerroute naar de Donaustad en het stadscentrum”, aldus Nevrivy. De stad Wenen heeft niet alleen in dit project geïnvesteerd, maar plant ook een uitgebreide uitbreiding van het fietsnetwerk met meer dan 250 projecten, die samen bijna 100 kilometer aan fietsinfrastructuur bestrijken. Er zal ongeveer 130 miljoen euro in deze maatregelen vloeien om het fietspad sinds 2019 uit te breiden van 7% naar 11% van de totale transportroutes. In de Donaustad is de afgelopen jaren ook 14 kilometer nieuwe fietsinfrastructuur aangelegd.

Deze vooruitgang maakt deel uit van een grotere beweging. Het federale ministerie voor Digitaal en Transport (BMDV) benadrukt dat mobiliteit cruciaal is voor de economie en de samenleving. Het gaat niet alleen om het opgeven van auto's, maar om innovatieve concepten en alternatieve vervoersmiddelen. De mobiliteitstransitie heeft tot doel het individueel gemotoriseerd vervoer te verminderen en milieuvriendelijke transportmiddelen zoals fietsen, lokaal openbaar vervoer en voetgangersverkeer te bevorderen, zoals BMV samenvat.

De blik vooruit

De huidige maatregelen zijn een stap in de goede richting. Steden en gemeenten spelen een sleutelrol bij het realiseren van deze mobiliteitstransitie. Projecten zoals de index voor het beoordelen van de duurzaamheid van mobiliteit en het continu gebruik van sensoren om het stadsklimaat en verkeer te monitoren zullen verder in de planning worden opgenomen. De stad Wenen laat zien hoe belangrijk het is om zich te concentreren op de behoeften van haar burgers en tegelijkertijd klimaat- en milieuvriendelijke oplossingen te vinden. Het zal interessant zijn om te zien welke verdere stappen de stad in de toekomst zal zetten om het fietsen verder te promoten en Wenen een nog leefbaarder plek te maken.