Bécs új ciklusos sávja: Zöld öv a biztonságos mobilitás érdekében!

Bécs új ciklusos sávja: Zöld öv a biztonságos mobilitás érdekében!

Friss szél fúj a bécsi Breitenleer Straße -en! Ennek a fontos forgalmi artériának az újratervezése nemcsak a színes színt hoz - erős vörös és nyugtató zöldvel -, hanem mindenekelőtt a kerékpárosok és a buszok biztonságát és kényelmét is. Egy újonnan létrehozott multifunkcionális sáv hossza 1,5 kilométer hosszú, és mindkét típusú forgalmat egy piros területen összeköti. Ez a városban a kerékpározást nemcsak vonzóbbá, hanem biztonságosabbá teszi, mint az OE24 jelentése.

A Breitenleer Straße újratervezése szintén javítja a városi környezetet. Összesen 81 frissen ültetett fa nemcsak árnyékot biztosít, hanem javítja a városkép és a levegő minőségét is. A járdák most két méter szélesek, ami a sétát vonzóbbá teszi. A folyamatos multifunkcionális sáv lehetővé teszi az éghajlat-barát forgalmat az út mindkét oldalán, és zökkenőmentesen kapcsolódik a Kagraner Platz-hoz, ahol kapcsolódik a lenyűgöző Wagramer Straße Mega Cycle autópályához. Ez a hét kilométer hosszú kerékpárút, négy méter széles, a bécsi ciklushálózat egyik központi tengelye.

Áttörés a kerékpározáshoz

Ernst Nevrivy (Spö) kerületi vezető a kerékpározás megnövekedett vonzerejére és biztonságára összpontosít. "Ezzel az intézkedéssel a Breitenleer Straße fontos feeder útvonal lesz a Duna városába és a városközpontba" - mondta Nevrivy. Bécs városa nemcsak ebbe a projektbe fektetett be, hanem a kerékpáros hálózat átfogó bővítését is tervezi, több mint 250 projekttel, amelyek együttesen csaknem 100 kilométeres kerékpáros infrastruktúrát fednek le. Körülbelül 130 millió euró folyik ezekbe az intézkedésekbe annak érdekében, hogy 2019 óta a kerékpárút 7% -ról 11% -ára növelje. A Duna városában az utóbbi években 14 kilométernyi új kerékpáros infrastruktúra is jött létre.

Ez az előrelépés egy nagyobb mozgalom része. A Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium (BMDV) hangsúlyozza, hogy a mobilitás kulcsfontosságú a gazdaság és a társadalom számára. Nem csak az autók feladásáról szól, hanem az innovatív fogalmakról és az alternatív szállítási eszközökről is. A mobilitási átmenet célja az egyéni motorizált szállítás csökkentése és a környezetbarát szállítási eszközök, például a kerékpárok, a helyi tömegközlekedés és a gyalogosok forgalma elősegítése, mint a BMV.

A várakozással

A jelenlegi intézkedések egy lépés a helyes irányba. A városok és az önkormányzatok kulcsszerepet játszanak a mobilitási átmenet végrehajtásában. Az olyan projekteket, mint például a mobilitás fenntarthatóságának felmérésére szolgáló index, valamint az érzékelők folyamatos felhasználása a városi éghajlat és a forgalom nyomon követésére, tovább szerepelnek a tervezésben. Bécs városa megmutatja, mennyire fontos a polgárok igényeire összpontosítani, és ugyanakkor az éghajlati és környezetbarát megoldások megtalálása. Érdekes lesz megnézni, hogy a város milyen további lépéseket tesz a jövőben a kerékpározás további előmozdítása és Bécs még élhetőbbé tétele érdekében.