Nova biciklistička staza u Beču: Zeleni pojas za sigurno kretanje!
11. kolovoza 2025. u Donaustadtu će biti otvorena novodizajnirana Breitenleer Straße, koja promovira sigurnost i ekološki prihvatljiv promet.

Nova biciklistička staza u Beču: Zeleni pojas za sigurno kretanje!
Breitenleer Straße u Beču puše svjež vjetar! Redizajn ove važne prometne arterije ne samo da u igru unosi boju - s jakom crvenom i umirujućom zelenom - već prije svega i sigurnost i udobnost za bicikliste i autobuse. Novoizgrađena multifunkcionalna traka proteže se u dužini od 1,5 kilometara i povezuje obje vrste prometa na crvenoj zoni. To čini vožnju biciklom u gradu ne samo privlačnijom, već i sigurnijom, kako izvještava oe24.
Redizajn Breitenleer Straße također će poboljšati urbani okoliš. Ukupno 81 svježe zasađeno stablo ne samo da pruža hlad, već pomaže poboljšati gradski krajolik i kvalitetu zraka. Nogostupi su sada široki dva metra, što čini šetnju primamljivijom. Kontinuirana multifunkcionalna traka omogućuje klimatski prihvatljiv promet s obje strane ceste i neprimjetno se povezuje s Kagraner Platzom, gdje se spaja na impresivnu mega biciklističku autocestu Wagramer Straße. Ova sedam kilometara duga biciklistička staza, široka četiri metra, jedna je od središnjih osi bečke biciklističke mreže.
Proboj za biciklizam
Voditelj okruga Ernst Nevrivy (SPÖ) fokusira se na povećanu atraktivnost i sigurnost biciklizma. “Ovom mjerom Breitenleer Straße postat će važna ulazna ruta do dunavskog grada i središta grada”, rekao je Nevrivy. Grad Beč ne samo da je uložio u ovaj projekt, već planira i sveobuhvatno širenje biciklističke mreže s preko 250 projekata koji zajedno pokrivaju gotovo 100 kilometara biciklističke infrastrukture. Oko 130 milijuna eura će se uliti u ove mjere kako bi se biciklističke staze povećale sa 7% na 11% ukupnih prometnih ruta od 2019. U podunavskom gradu također je posljednjih godina izgrađeno 14 kilometara nove biciklističke infrastrukture.
Ovaj napredak je dio većeg pokreta. Savezno ministarstvo za digitalni promet i promet (BMDV) ističe kako je mobilnost ključna za gospodarstvo i društvo. Ne radi se samo o odustajanju od automobila, već o inovativnim konceptima i alternativnim prijevoznim sredstvima. Tranzicija mobilnosti ima za cilj smanjiti individualni motorizirani prijevoz i promicati ekološki prihvatljiva prijevozna sredstva poput bicikala, lokalnog javnog prijevoza i pješačkog prometa, kako BMV sažima.
Pogled naprijed
Sadašnje mjere su korak u pravom smjeru. Gradovi i općine imaju ključnu ulogu u provedbi ove tranzicije mobilnosti. Projekti poput indeksa za ocjenu održivosti mobilnosti i kontinuiranog korištenja senzora za praćenje urbane klime i prometa bit će dodatno uključeni u planiranje. Grad Beč pokazuje koliko je važno fokusirati se na potrebe svojih građana i istovremeno pronaći klimatska i ekološka rješenja. Bit će zanimljivo vidjeti koje će daljnje korake grad poduzeti u budućnosti kako bi dodatno promovirao biciklizam i učinio Beč još ugodnijim mjestom za život.