Η νέα λωρίδα κύκλου της Βιέννης: Μια πράσινη ζώνη για ασφαλή κινητικότητα!

Η νέα λωρίδα κύκλου της Βιέννης: Μια πράσινη ζώνη για ασφαλή κινητικότητα!

Ένας φρέσκος άνεμος φυσάει μέσα από το Breitenleer Straße στη Βιέννη! Ο επανασχεδιασμός αυτής της σημαντικής αρτηρίας της κυκλοφορίας όχι μόνο φέρνει το χρώμα στο παιχνίδι - με ισχυρό κόκκινο και χαλαρωτικό πράσινο - αλλά πάνω απ 'όλα και την ασφάλεια και την άνεση για τους ποδηλάτες και τα λεωφορεία. Μια πρόσφατα δημιουργημένη πολυλειτουργική λωρίδα εκτείνεται σε μήκος 1,5 χιλιομέτρων και συνδέει και τους δύο τύπους κυκλοφορίας σε κόκκινη περιοχή. Αυτό κάνει την ποδηλασία στην πόλη όχι μόνο πιο ελκυστική, αλλά και ασφαλέστερη, ως OE24.

Ο επανασχεδιασμός του Breitenleer Straße θα βελτιώσει επίσης το αστικό περιβάλλον. Συνολικά 81 φρεσκοκομμένα δέντρα όχι μόνο παρέχουν σκιά, αλλά και βοηθούν στη βελτίωση της πόλης και της ποιότητας του αέρα. Τα πεζοδρόμια είναι τώρα πλάτος δύο μέτρων, γεγονός που κάνει πιο φιλόξενο. Η συνεχής πολυλειτουργική λωρίδα επιτρέπει την κυκλοφορία φιλική προς το κλίμα και στις δύο πλευρές του δρόμου και συνδέεται άψογα με το Kagraner Platz, όπου συνδέεται με τον εντυπωσιακό αυτοκινητόδρομο Wagramer Straße Mega Cycle. Αυτή η διαδρομή κύκλου μήκους επτά χιλιομέτρων, πλάτος τεσσάρων μέτρων, είναι ένας από τους κεντρικούς άξονες του δικτύου κύκλου της Βιέννης.

Μια σημαντική ανακάλυψη για ποδηλασία

Ο ηγέτης της περιοχής Ernst Nevrivy (SPö) επικεντρώνεται στην αυξημένη ελκυστικότητα και ασφάλεια της ποδηλασίας. "Με αυτό το μέτρο, η Breitenleer Straße θα γίνει μια σημαντική διαδρομή τροφοδοσίας προς την πόλη του Δούναβη και το κέντρο της πόλης", δήλωσε ο Nevrivy. Η πόλη της Βιέννης δεν έχει επενδύσει μόνο σε αυτό το έργο, αλλά σχεδιάζει επίσης μια ολοκληρωμένη επέκταση του δικτύου ποδηλασίας με πάνω από 250 έργα, τα οποία μαζί καλύπτουν σχεδόν 100 χιλιόμετρα υποδομής ποδηλασίας. Περίπου 130 εκατομμύρια ευρώ θα ρέουν σε αυτά τα μέτρα προκειμένου να αυξηθούν τα τελευταία χρόνια οι διαδρομές του κύκλου από 7% σε 11% από το 2019.

Αυτή η πρόοδος αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης κίνησης. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών (BMDV) υπογραμμίζει ότι η κινητικότητα είναι ζωτικής σημασίας για την οικονομία και την κοινωνία. Δεν πρόκειται μόνο για την εγκατάλειψη αυτοκινήτων, αλλά για καινοτόμες έννοιες και εναλλακτικά μέσα μεταφοράς. Η μετάβαση στην κινητικότητα στοχεύει στη μείωση των μεμονωμένων μηχανοκίνητων μεταφορών και στην προώθηση των φιλικών προς το περιβάλλον των μεταφορών, όπως τα ποδήλατα, οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες και η κυκλοφορία πεζών, ως BMV summarizes.

Η προσφορά προς τα εμπρός

Τα τρέχοντα μέτρα είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Οι πόλεις και οι δήμοι διαδραματίζουν βασικό ρόλο στην εφαρμογή αυτής της μετάβασης στην κινητικότητα. Έργα όπως ο δείκτης για την αξιολόγηση της βιωσιμότητας της κινητικότητας και της συνεχούς χρήσης των αισθητήρων για την παρακολούθηση του αστικού κλίματος και της κυκλοφορίας θα συμπεριληφθούν περαιτέρω στον προγραμματισμό. Η πόλη της Βιέννης δείχνει πόσο σημαντικό είναι να επικεντρωθεί στις ανάγκες των πολιτών της και ταυτόχρονα να βρούμε λύσεις για το κλίμα και το περιβάλλον. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε τι περαιτέρω βήματα θα λάβει η πόλη στο μέλλον για να προωθήσει περαιτέρω την ποδηλασία και να καταστήσει τη Βιέννη ένα ακόμα πιο ζωντανό μέρος.