Ο νέος ποδηλατόδρομος της Βιέννης: Μια πράσινη ζώνη για ασφαλή μετακίνηση!

Ο νέος ποδηλατόδρομος της Βιέννης: Μια πράσινη ζώνη για ασφαλή μετακίνηση!

Ένας φρέσκος άνεμος πνέει στην οδό Breitenleer στη Βιέννη! Ο επανασχεδιασμός αυτής της σημαντικής οδικής αρτηρίας όχι μόνο φέρνει το χρώμα στο παιχνίδι - με έντονο κόκκινο και ηρεμιστικό πράσινο - αλλά πάνω από όλα και ασφάλεια και άνεση για ποδηλάτες και λεωφορεία. Μια νέα πολυλειτουργική λωρίδα εκτείνεται σε μήκος 1,5 χιλιομέτρου και συνδέει και τους δύο τύπους κυκλοφορίας σε μια κόκκινη περιοχή. Αυτό κάνει το ποδήλατο στην πόλη όχι μόνο πιο ελκυστικό, αλλά και πιο ασφαλές, όπως αναφέρει ο oe24.

Ο επανασχεδιασμός της Breitenleer Straße θα βελτιώσει επίσης το αστικό περιβάλλον. Συνολικά 81 φρεσκοφυτεμένα δέντρα όχι μόνο προσφέρουν σκιά, αλλά συμβάλλουν επίσης στη βελτίωση του αστικό τοπίου και της ποιότητας του αέρα. Τα πεζοδρόμια έχουν πλέον πλάτος δύο μέτρων, γεγονός που κάνει τη βόλτα πιο ελκυστική. Η συνεχής πολυλειτουργική λωρίδα επιτρέπει την φιλική προς το κλίμα κυκλοφορία και στις δύο πλευρές του δρόμου και συνδέεται απρόσκοπτα με την Kagraner Platz, όπου συνδέεται με τον εντυπωσιακό αυτοκινητόδρομο Wagramer Straße mega cycle. Αυτή η ποδηλατική διαδρομή μήκους επτά χιλιομέτρων, πλάτους τεσσάρων μέτρων, είναι ένας από τους κεντρικούς άξονες του ποδηλατικού δικτύου της Βιέννης.

Μια σημαντική ανακάλυψη για την ποδηλασία

Ο αρχηγός της περιοχής Ernst Nevrivy (SPÖ) εστιάζει στην αυξημένη ελκυστικότητα και ασφάλεια της ποδηλασίας. «Με αυτό το μέτρο, η Breitenleer Straße θα γίνει μια σημαντική διαδρομή τροφοδοσίας προς την πόλη του Δούναβη και το κέντρο της πόλης», δήλωσε ο Nevrivy. Ο Δήμος της Βιέννης όχι μόνο επένδυσε σε αυτό το έργο, αλλά σχεδιάζει επίσης μια ολοκληρωμένη επέκταση του ποδηλατικού δικτύου με περισσότερα από 250 έργα, τα οποία μαζί καλύπτουν σχεδόν 100 χιλιόμετρα ποδηλατικής υποδομής. Περίπου 130 εκατομμύρια ευρώ θα εισρεύσουν σε αυτά τα μέτρα προκειμένου να αυξηθούν οι ποδηλατόδρομοι από το 7% στο 11% των συνολικών διαδρομών μεταφορών από το 2019. Στην πόλη του Δούναβη, τα τελευταία χρόνια δημιουργήθηκαν επίσης 14 χιλιόμετρα νέας ποδηλατικής υποδομής.

Αυτή η πρόοδος είναι μέρος ενός ευρύτερου κινήματος. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών (BMDV) τονίζει ότι η κινητικότητα είναι ζωτικής σημασίας για την οικονομία και την κοινωνία. Δεν πρόκειται μόνο για την εγκατάλειψη των αυτοκινήτων, αλλά για καινοτόμες ιδέες και εναλλακτικά μέσα μεταφοράς. Η μετάβαση στην κινητικότητα στοχεύει στη μείωση των ατομικών μηχανοκίνητων μεταφορών και στην προώθηση φιλικών προς το περιβάλλον μέσων μεταφοράς, όπως τα ποδήλατα, τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες και την κυκλοφορία πεζών, όπως BMV

Το βλέμμα μπροστά

Τα τρέχοντα μέτρα είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Οι πόλεις και οι δήμοι διαδραματίζουν βασικό ρόλο στην υλοποίηση αυτής της μετάβασης κινητικότητας. Έργα όπως ο δείκτης για την αξιολόγηση της βιωσιμότητας της κινητικότητας και η συνεχής χρήση αισθητήρων για την παρακολούθηση του αστικού κλίματος και της κυκλοφορίας θα συμπεριληφθούν περαιτέρω στον σχεδιασμό. Η πόλη της Βιέννης δείχνει πόσο σημαντικό είναι να εστιάζει στις ανάγκες των πολιτών της και ταυτόχρονα να βρίσκει λύσεις φιλικές προς το κλίμα και το περιβάλλον. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε ποια περαιτέρω βήματα θα κάνει η πόλη στο μέλλον για να προωθήσει περαιτέρω την ποδηλασία και να κάνει τη Βιέννη ένα ακόμα πιο βιώσιμο μέρος.