Cauchemar des embouteillages sur l'A23 : 90 minutes perdues pour cause de chantier !

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Embouteillage important sur l'A23 en raison de chantiers près de Donaustadt ; Il est conseillé aux conducteurs d'emprunter des itinéraires alternatifs.

Erheblicher Stau auf der A23 aufgrund von Baustellen bei Donaustadt; Autofahrer werden alternative Routen empfohlen.
Embouteillage important sur l'A23 en raison de chantiers près de Donaustadt ; Il est conseillé aux conducteurs d'emprunter des itinéraires alternatifs.

Cauchemar des embouteillages sur l'A23 : 90 minutes perdues pour cause de chantier !

Un merveilleux dimanche d'automne à Vienne est aujourd'hui éclipsé par un chaos de circulation considérable sur l'A23. Les automobilistes doivent s'attendre à une avance lente, car en raison de travaux de rénovation, le tronçon en direction d'Hirschstetten entre le carrefour Prater et le carrefour Kaisermühlen n'est accessible que sur une seule voie. Les pertes de temps actuelles s'élèvent jusqu'à 90 minutes et la tendance est à la hausse courrier signalé.

Afin d'éviter les embouteillages, le club des automobilistes ARBÖ recommande de contourner l'A23 par le nord. Il existe de nombreux itinéraires alternatifs qui ouvrent la voie :

  • Wagramer Straße
  • Reichsbrücke
  • Lassallestraße
  • Floridsdorfer Hauptstraße
  • Floridsdorfer Brücke
  • Adalbert-Stifter-Straße
  • Handelskai
  • Nordbrücke
  • Gürtel

Qu'il s'agisse d'un navetteur ou d'un conducteur occasionnel, le contournement pourrait être la clé pour sauver la liberté dans le trafic intense de Berlin. Les chantiers dans les deux sens veillent à ce que certaines voies soient fermées, mais une voie reste toujours librement accessible. Les fermetures complètes devraient être levées le lundi 20 octobre à 5 heures du matin.

Impact sur le trafic global

Les embouteillages ne sont pas seulement une nuisance pour les navetteurs quotidiens. De telles perturbations de la circulation peuvent non seulement entraîner des frustrations quotidiennes dans la circulation, mais peuvent également mettre à rude épreuve l’économie. Le Ministère fédéral des Transports et des Infrastructures numériques a constaté au cours des dernières décennies que les chantiers de construction et autres points de perturbation similaires peuvent réduire considérablement l'efficacité du trafic.

L'A23 sert non seulement de liaison entre les différentes parties de la ville, mais aussi d'artère centrale pour les navetteurs et le transport de marchandises entre les points importants. Cet important réseau de transport a connu plusieurs extensions et modernisations au cours des dernières décennies pour répondre à une demande croissante.

Mais il n'y a pas qu'en Autriche que les embouteillages rendent la vie difficile. La gestion des chantiers de construction fait souvent trembler la tête partout dans le monde. Le volume de trafic augmente, particulièrement le week-end, lorsque de nombreux conducteurs affluent sur les routes. Selon les données actuelles, de nombreuses causes d'embouteillages sont aggravées par les chantiers de construction et les vacanciers, ce qui réduit également aujourd'hui la vitesse moyenne sur l'A23 à seulement 14 km/h, comme le rapporte le Carte d'embouteillage est lié.

Les défis posés par les chantiers de construction sur l'A23 montrent une fois de plus qu'une bonne planification et une information opportune sont essentielles. Les automobilistes viennois ne peuvent qu'espérer que les travaux de rénovation seront rapidement terminés afin que la circulation puisse bientôt à nouveau être fluide.

Quellen: