Εφιάλτης μποτιλιαρίσματος στην Α23: Χάθηκαν 90 λεπτά λόγω εργοταξίου!

Εφιάλτης μποτιλιαρίσματος στην Α23: Χάθηκαν 90 λεπτά λόγω εργοταξίου!

Μια υπέροχη φθινοπωρινή Κυριακή στη Βιέννη επισκιάζεται σήμερα από το σημαντικό κυκλοφοριακό χάος στον Α23. Οι οδηγοί πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για αργή πρόοδο, επειδή λόγω εργασιών ανακαίνισης, το τμήμα προς την κατεύθυνση του Hirschstetten μεταξύ της διασταύρωσης Prater και της διασταύρωσης Kaisermühlen είναι προσβάσιμο μόνο σε μία λωρίδα. Οι τρέχουσες απώλειες χρόνου ανέρχονται σε έως και 90 λεπτά και η τάση αυξάνεται μεταφορέας αναφέρθηκε.

Προκειμένου να αποφευχθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση, η λέσχη αυτοκινητιστών ARBÖ συνιστά την παράκαμψη του Α23 προς τα βόρεια. Υπάρχουν πολλές εναλλακτικές διαδρομές που ανοίγουν το δρόμο:

• Wagramer Straße
• Reichsbrücke
• Lassallestraße
• Floridsdorfer Hauptstraße
• Floridsdorfer Brücke
• Adalbert-Stifter-Straße
• Handelskai
• Nordbrücke
• Gürtel

Είτε πρόκειται για μετακινούμενο είτε περιστασιακό οδηγό, η παράκαμψη θα μπορούσε να είναι το κλειδί για τη διάσωση της ελευθερίας στην πολυσύχναστη κυκλοφορία του Βερολίνου. Τα εργοτάξια και στις δύο κατευθύνσεις διασφαλίζουν ότι οι μεμονωμένες λωρίδες είναι κλειστές, αλλά η μία λωρίδα παραμένει πάντα ελεύθερα προσβάσιμη. Το πλήρες κλείσιμο έχει προγραμματιστεί να αρθεί τη Δευτέρα 20 Οκτωβρίου στις 5 π.μ.

Επιπτώσεις στη συνολική κίνηση

Η κυκλοφοριακή συμφόρηση δεν είναι απλώς ενόχληση για τον Καθημερινό Επιβάτη. Τέτοιες διακοπές κυκλοφορίας όχι μόνο μπορούν να οδηγήσουν σε καθημερινές απογοητεύσεις στην κυκλοφορία, αλλά μπορούν επίσης να επιβαρύνουν την οικονομία. Ο Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών και Ψηφιακών Υποδομών έχει διαπιστώσει τις τελευταίες δεκαετίες ότι τα εργοτάξια και παρόμοια σημεία διακοπής μπορούν να μειώσουν σημαντικά την απόδοση της κυκλοφορίας.

Το A23 δεν λειτουργεί μόνο ως σύνδεση μεταξύ διαφορετικών σημείων της πόλης, αλλά και ως κεντρική αρτηρία για τους επιβάτες και τη μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ σημαντικών σημείων. Αυτό το σημαντικό δίκτυο μεταφορών έχει υποστεί αρκετές επεκτάσεις και εκσυγχρονισμούς τις τελευταίες δεκαετίες για να ανταποκριθεί στις αυξανόμενες απαιτήσεις.

Αλλά δεν είναι μόνο στην Αυστρία που η κυκλοφοριακή συμφόρηση κάνει τη ζωή δύσκολη. Η διαχείριση του εργοταξίου προκαλεί συχνά τους ανθρώπους να κουνάνε το κεφάλι τους σε όλο τον κόσμο. Ο όγκος της κυκλοφορίας αυξάνεται, ιδιαίτερα τα Σαββατοκύριακα, όταν πολλοί οδηγοί συρρέουν στους δρόμους. Σύμφωνα με τα τρέχοντα δεδομένα, πολλές αιτίες μποτιλιαρίσματος επιδεινώνονται από τα εργοτάξια και τους παραθεριστές, γεγονός που μειώνει επίσης τη μέση ταχύτητα στο A23 σήμερα σε μόλις 14 km/h, όπως αναφέρει η Κάρτα κυκλοφοριακής συμφόρησης σχετίζεται.

Οι προκλήσεις που προκαλούνται από τα εργοτάξια στον Α23 δείχνουν για άλλη μια φορά ότι ο καλός σχεδιασμός και η έγκαιρη ενημέρωση είναι απαραίτητες. Οι Βιεννέζοι οδηγοί δεν έχουν παρά να ελπίζουν ότι οι εργασίες ανακαίνισης θα ολοκληρωθούν γρήγορα, ώστε η κυκλοφορία να είναι και πάλι ομαλή σύντομα.