Kolesarjenje: Zdravo, okolju prijazno in pot v prihodnost!

Kolesarjenje: Zdravo, okolju prijazno in pot v prihodnost!

Kolesarjenje v današnjem času postaja vse bolj pomembno, ne le za okolje, ampak tudi za zdravje ljudi. Čeprav je tragičen dogodek v Brucku an der Leitha povzročil boleč trenutek za družino, v katerega je bil vpleten dvanajstletni deček, ki je padel na spustu z gorskim kolesom, ta dogodek kaže, kako pomembna je varna kolesarska infrastruktura in koliko prednosti ponuja kolesarjenje.

Nesreča se je zgodila 28. septembra 2025 okoli 11.14, ko je bil mladi kolesar na gorsko kolesarski stezi. Kljub tveganjem, povezanim s tovrstnimi vožnjami, je kolesarjenje odličen način za vadbo in krepitev zdravja. Glede na raziskavo političnega mnenja v Spodnji Avstriji, ki zajema tudi teme, kot sta dobro počutje in kakovost življenja, je dobro vedeti, da kolesarjenje ne povečuje samo osebnega počutja, ampak lahko tudi podaljša življenjsko dobo. Več kot 50 odstotkov voženj z avtomobilom v Avstriji bi lahko nadomestili s kolesom, zlasti na razdaljah, krajših od petih kilometrov, ki jih je mogoče hitro in enostavno prevoziti s kolesom, saj meinbezirk.at poroča.

Zdravstvene koristi kolesarjenja

Kolesarjenje ima številne pozitivne učinke na zdravje. Ljudje, ki se v službo vozijo s kolesom, porabijo za gibanje do dve uri več na teden. Zdravstvene stroške za kolesarje je mogoče znižati do 1300 evrov na leto. Absolutna zmaga, če upoštevamo, da je tveganje prezgodnje smrti pri kolesarjih mogoče zmanjšati za 30 odstotkov v primerjavi z nekolesarji. Te številke prihajajo iz prometne komisije VCOE, ki poudarja zdravstvene koristi kolesarjenja ([vcoe.at](https://vcoe.at/service/fragen-und- Answeren/radfahr-nuetzt-mensch-und-umwelt)).

Drugi vidik je vloga kolesarjenja pri zmanjševanju onesnaževal zraka in emisij hrupa. V mestih z dobro razvito kolesarsko infrastrukturo, kot sta Köbenhavn ali Amsterdam, je delež kolesarjev pogosto višji od deleža motoriziranega prometa. Izboljšanje pogojev za kolesarjenje bi lahko prineslo velike koristi tudi v Avstriji. Po podatkih Zvezne agencije za okolje bi lahko do 30 odstotkov voženj z avtomobilom v metropolitanskih območjih preusmerili na kolesarjenje, kar ne koristi le okolju, temveč tudi kakovosti življenja mestnih prebivalcev (umweltbundesamt.de).

Ekonomski in socialni vidiki

Tudi gospodarskih koristi kolesarjenja ne gre podcenjevati. Stroški kolesarske infrastrukture so bistveno nižji od cest za avtomobile. To ne le razbremeni pritiska na javne prostore, ampak tudi spodbuja kolesarjenje in hojo. Strokovnjaki ocenjujejo, da lahko prihranki zaradi znižanih zdravstvenih stroškov in okoljske škode presežejo pozitivne učinke kolesarjenja. Kolesarski turizem je v razcvetu predvsem na podeželju, številne občine pa v tem vidijo gospodarske priložnosti.

Če povzamemo, kaže, da na kolesarjenje ne smemo gledati le kot na prostočasno aktivnost, ampak tudi kot na resno mobilnostno rešitev. Vendar pa varnostnih vidikov ni treba zanemariti, kar dokazuje dečkov padec. Da bo kolesarjenje varnejše za vse generacije, je pomembno še izboljšati infrastrukturo.