Jalgrattasõit: tervislik, keskkonnasõbralik ja tee tulevikku!
Uurige, kuidas jalgrattasõit Donaustadtis suurendab heaolu ja kaitseb keskkonda – praegused eelised ja uuringud.

Jalgrattasõit: tervislik, keskkonnasõbralik ja tee tulevikku!
Tänapäeval muutub jalgrattasõit üha olulisemaks mitte ainult keskkonna, vaid ka inimeste tervise jaoks. Ehkki traagiline juhtum Bruck an der Leithas tõi ühele perele kaasa valusa hetke, milles osales maastikuratta laskumisel kukkunud 12-aastane poiss, näitab see juhtum, kui oluline on turvaline rattataristu ja kui palju eeliseid rattasõit pakub.
Õnnetus juhtus 28. septembril 2025 kella 11.14 paiku, kui noor jalgrattur oli maastikurattarajal. Vaatamata selliste sõitudega kaasnevatele riskidele on jalgrattasõit suurepärane viis treenimiseks ja tervise parandamiseks. Alam-Austria poliitiliste arvamuste küsitluse kohaselt, mis hõlmab ka selliseid teemasid nagu heaolu ja elukvaliteet, on hea teada, et jalgrattasõit ei tõsta mitte ainult isiklikku heaolu, vaid võib pikendada ka oodatavat eluiga. Üle 50 protsendi Austrias tehtud autosõitudest võiks asendada jalgratastega, eriti alla viiekilomeetristel vahemaadel, mida saab rattaga kiiresti ja lihtsalt läbida, nagu [meinbezirk.at](https://www.meinbezirk.at/bruck-an-der-leitha/c-lokales/12-jaehriger-stuerzt-kei-abfa6hrs06.bi_kei-abfa6hrs06.
Jalgrattasõidu eelised tervisele
Jalgrattasõidul on tervisele palju positiivset mõju. Inimesed, kes sõidavad tööle jalgrattaga, kulutavad nädalas kuni kaks tundi rohkem liikumisele. Jalgratturite tervisekulusid saab vähendada kuni 1300 euro võrra aastas. Absoluutne võit, kui arvestada, et jalgratturite enneaegse suremuse riski saab vähendada 30 protsenti võrreldes mitteratturitega. Need arvud pärinevad VCOE transpordikomisjonilt, mis tõstab esile jalgrattasõidu kasulikkust tervisele ([vcoe.at](https://vcoe.at/service/fragen-und- Answeren/radfahr-nuetzt-mensch-und-umwelt)).
Teine aspekt on jalgrattasõidu roll õhusaasteainete ja müra vähendamisel. Hästi arenenud rattainfrastruktuuriga linnades, nagu Kopenhaagen või Amsterdam, on jalgratturite osakaal sageli suurem kui mootorsõidukitel. Jalgrattasõidutingimuste parandamine võib Austrias tuua ka ulatuslikku kasu. Föderaalse keskkonnaagentuuri andmetel võib kuni 30 protsenti autosõitudest suurlinnapiirkondades üle viia jalgrattasõidule, mis ei too kasu ainult keskkonnale, vaid ka linnaelanike elukvaliteedile (umweltbundesamt.de).
Majanduslikud ja sotsiaalsed aspektid
Alahinnata ei tasu ka jalgrattasõidu majanduslikku kasu. Jalgrattataristu maksumus on oluliselt madalam kui autode jaoks mõeldud teede oma. See mitte ainult ei vähenda survet avalikule ruumile, vaid soodustab ka jalgrattasõitu ja kõndimist. Ekspertide hinnangul võib tervishoiukulude vähenemisest ja keskkonnakahjudest tulenev kokkuhoid ületada jalgrattasõidu positiivset mõju. Jalgrattaturism õitseb, eriti maapiirkondades, ja paljud omavalitsused näevad selles majanduslikke võimalusi.
Kokkuvõttes näitab see, et rattasõitu ei tohiks käsitleda ainult vaba aja veetmise, vaid ka tõsise liikumislahendusena. Ohutusaspekte ei maksa aga tähelepanuta jätta, nagu poisi kukkumine selgeks teeb. Oluline on infrastruktuuri veelgi täiustada, et muuta jalgrattasõit kõikide põlvkondade jaoks ohutumaks.