Wien vil massivt øge parkerings- og offentlig transportafgifter fra 2026!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fra 2026 vil gebyrerne i Wien for parkering og offentlig transport stige. Byen forventer yderligere indtægter for at stabilisere sit budget.

Ab 2026 steigen die Gebühren in Wien für Parken und Öffentliche Verkehrsmittel. Die Stadt erwartet Mehreinnahmen zur Haushaltsstabilisierung.
Fra 2026 vil gebyrerne i Wien for parkering og offentlig transport stige. Byen forventer yderligere indtægter for at stabilisere sit budget.

Wien vil massivt øge parkerings- og offentlig transportafgifter fra 2026!

Wien står over for en omfattende forhøjelse af gebyrerne fra 1. januar 2026, hvilket vil påvirke både brugen af ​​offentlig transport og parkering. I lyset af den stramme budgetsituation og det presserende behov for yderligere indtægter planlægger byen Wien et omfattende skridt for at overvinde sine finansielle flaskehalse. Hvordan meinkreis.at rapporterede, at forhøjelserne er nødvendige for at dække stigende omkostninger og for at opnå en budgetmæssig reduktion.

En af de mest alvorlige ændringer vedrører priserne på Wiener Linien-årbilletten. I fremtiden vil dette blive forhøjet fra 365 euro til 467 euro, hvilket betyder en stigning på omkring 100 euro om året. De digitale versioner af kortet vil fremover koste 461 euro. For seniorer på 65 år og derover, unge under 26 og personer med handicap forbliver prisen den samme på 300 euro, mens digitale rabatter er 294 euro. Bøden for at køre uden gyldig billet stiger også, til 135 euro, hvis man betaler med det samme og 145 euro, hvis man betaler senere.

Parkering bliver markant dyrere

Parkering i Wien bliver heller ikke billigere. Priserne for parkeringsbøder og det berømte parkeringsmærkat stiger med hele 30 procent fra 1. januar 2026. En 30-minutters parkeringsbillet koster så 1,70 euro, og parkeringsafgiften stiger med 3 euro til 13 euro om måneden. Også her forventer byrådsmedlem for finans Novak en yderligere stigning i indtægterne, som kan beløbe sig til omkring 54 millioner euro om året. I dag kl fastslår, at byrådene skal stræbe efter besparelser på 500 millioner euro i deres afdelinger. Disse tiltag har til formål at reducere det økonomiske pres.

Taksterne for brug af offentlig transport hæves ikke kun, men justeres også årligt. Denne beslutning har til formål at undgå ekstreme prisstigninger i fremtiden. Priserne for digitale enkeltbilletter og korttidsnetkort vil også se en permanent prisnedsættelse på 5 procent, mens en almindelig digital enkeltbillet fremover vil koste 3 euro.

Forhøjelse af lokal skat

Et andet finansieringsinstrument bliver forhøjelsen af ​​den lokale skat, som stiger fra 3,2 procent til 8,5 procent fra 1. december 2023. For en værelsespris på 400 euro stiger lokalskatten fra 10,10 euro til imponerende 28,70 euro. Byen forventer, at denne foranstaltning vil generere yderligere årlige indtægter på 81 millioner euro.

Samlet set forventes disse prisjusteringer at generere en meromsætning på 100 millioner euro i 2026 og 150 millioner euro i 2027. Byen planlægger ikke kun at øge sin omsætning markant, men samtidig sikre, at borgerne ikke føler sig overrumplet. Budgetplanen for 2026 vil blive fremlagt af byrådsmedlem for finans Novak i midten af ​​oktober og kan sætte yderligere besparelser og gebyrjusteringer til diskussion, indtil en endelig beslutning er truffet. Læsere kan finde yderligere information på orf.at læse op.