Haosul blocajelor pe A23: lucrările de construcție opresc Viena!

Haosul blocajelor pe A23: lucrările de construcție opresc Viena!

În capitala federală Viena, în următoarele zile vor fi întreruperi notabile în trafic pe A23, cel mai aglomerat drum din Austria. A23, care are aproximativ 230.000 de vehicule pe zi, este afectată din cauza lucrărilor de renovare necesare urgent între joncțiunea Prater și joncțiunea Handelskai. Din nou ÖAMTC raportat, sunt planificate două șantiere de noapte, care se vor extinde în weekendurile următoare.

Primul șantier va avea loc din 7 noiembrie la ora 22:00. până pe 9 noiembrie la ora 9:00 a.m. În această perioadă, o singură bandă va fi disponibilă în direcția Graz. În weekendul următor, din 14 noiembrie la ora 22:00. până pe 16 noiembrie, la ora 9:00, A23 spre Kagran va fi, de asemenea, accesibilă doar cu o singură bandă. În timpul zilei, șoferii pot folosi două benzi, dar sunt de așteptat blocaje lungi de trafic și întârzieri - chiar și pe rutele alternative precum Nordbrücke, Belt și Reichsbrücke.

Previziuni de blocaj și diversiuni

Prognozele de ambuteiaj sunt orice altceva decât roz. Rute alternative precum Nordrand Expressway (S2), Donauufer Autobahn (A22) sau conexiunile prin Reichsbrücke și Lassallestrasse sunt, de asemenea, sub presiune. Ieșirea de pe A23 către nodul Favoriten spre sud este, de asemenea, de așteptat să fie deosebit de împovărată, întrucât va fi restricționată temporar noaptea de la ora 22:00. până la ora 5 a.m. pentru a permite construirea unui zid de sprijin. În aceste momente, o singură bandă rămâne disponibilă pe carosabilul principal înainte ca toate benzile să fie redeschise în timpul zilei.

Renovările pe A23 sunt de așteptat să fie finalizate în decembrie 2025. Acest lucru se întâmplă în contextul lucrărilor ulterioare de construcție pe A4 între joncțiunea Prater și Schwechat, unde sunt așteptate noi întreruperi din cauza lucrărilor de asfaltare și reparații la poduri până în septembrie 2026.

Mijloace de transport în tranziție

Având în vedere numeroasele vehicule și volumul de trafic din Germania, care a fost documentat în lucrarea standard „Trafic în cifre” de peste 50 de ani, este clar că investițiile în infrastructură sunt esențiale. Această publicație, publicată de Ministerul Federal al Transporturilor și Infrastructurii Digitale este publicată, oferă statistici cuprinzătoare asupra diferitelor aspecte ale mobilității și transportului și ar putea servi, de asemenea, drept model pentru evoluțiile viitoare din Austria.

În timp ce infrastructura rutieră funcționează la viteză maximă, vienezii nu pot decât să spere că au răbdarea la volanul unei mașini să înfrunte șantierele zâmbind. Deci, pentru șoferi, motto-ul este: „Hold on!”