Chaos w korkach na A23: prace budowlane zatrzymują Wiedeń!

Chaos w korkach na A23: prace budowlane zatrzymują Wiedeń!

W stolicy kraju związkowego Wiedniu w nadchodzących dniach wystąpią zauważalne utrudnienia w ruchu na A23, najbardziej ruchliwej drodze w Austrii. Na autostradzie A23, którą dziennie przejeżdża około 230 000 pojazdów, występują pilne prace remontowe między węzłami Prater a węzłami Handelskai. Ponownie ÖAMTC Z naszych informacji wynika, że ​​planowane są dwie nocne budowy, które potrwają przez najbliższe weekendy.

Pierwszy plac budowy odbędzie się już 7 listopada o godzinie 22:00. do 9 listopada do godziny 9:00. W tym czasie dostępny będzie tylko jeden pas ruchu w kierunku Grazu. W najbliższy weekend, od 14 listopada o godzinie 22:00. do 16 listopada do godz. 9:00 także autostrada A23 w kierunku Kagranu będzie dostępna tylko jednym pasem ruchu. W ciągu dnia kierowcy mogą korzystać z dwóch pasów ruchu, jednak należy się spodziewać długich korków i opóźnień – nawet na alternatywnych trasach, takich jak Nordbrücke, Belt i Reichsbrücke.

Prognozy korków i objazdów

Prognozy dotyczące korków nie są różowe. Trasy alternatywne, takie jak droga ekspresowa Nordrand (S2), autostrada Donauufer Autobahn (A22) czy połączenia przez Reichsbrücke i Lassallestrasse również znajdują się pod presją. Szczególnie obciążony będzie także zjazd z autostrady A23 do węzła „Faworyta” w kierunku południowym, gdyż w godzinach nocnych od godz. 22.00 będzie tymczasowo ograniczony. do 5 rano, aby umożliwić budowę muru oporowego. W tych godzinach na głównej jezdni dostępny jest tylko jeden pas ruchu, do czasu ponownego otwarcia wszystkich pasów w ciągu dnia.

Zakończenie remontów na A23 planowane jest na grudzień 2025 roku. Dzieje się to w kontekście dalszych prac budowlanych na autostradzie A4 pomiędzy węzłem Prater a węzłem Schwechat, gdzie do września 2026 roku można spodziewać się kolejnych utrudnień związanych z pracami brukarskimi i remontem mostu.

Środki transportu w okresie przejściowym

Biorąc pod uwagę dużą liczbę pojazdów i natężenie ruchu w Niemczech, które od ponad 50 lat dokumentowane jest w standardowym dziele „Ruch w liczbach”, widać, że inwestycje infrastrukturalne są niezbędne. Niniejsza publikacja, wydawana przez Federalne Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Cyfrowej jest publikowany, oferuje kompleksowe statystyki dotyczące różnych aspektów mobilności i transportu i może również służyć jako model dla przyszłego rozwoju Austrii.

Podczas gdy infrastruktura drogowa pracuje pełną parą, Wiedeńczycy mogą mieć tylko nadzieję, że starczy im cierpliwości za kierownicą samochodu, by z uśmiechem stawić czoła placom budowy. Dlatego dla kierowców motto brzmi: „Trzymaj się!”