Trafikkaos på A23: Byggearbeidet setter Wien i stå!

Trafikkaos på A23: Byggearbeidet setter Wien i stå!

I den føderale hovedstaden Wien vil det være merkbare trafikkforstyrrelser på A23, den mest trafikkerte veien i Østerrike, de kommende dagene. A23, som har rundt 230 000 kjøretøy om dagen, er berørt på grunn av et presserende oppussingsarbeid mellom Prater-krysset og Handelskai-krysset. Igjen ÖAMTC rapportert er det planlagt to nattbyggeplasser, som vil strekke seg over de kommende helgene.

Den første byggeplassen vil finne sted fra 7. november kl. 22.00. til 9. november kl. 09.00 I løpet av denne tiden vil bare ett kjørefelt være tilgjengelig i retning Graz. Den påfølgende helgen, fra 14. november kl. 22.00. til 16. november kl. 09.00, vil A23 mot Kagran også bare være tilgjengelig med ett kjørefelt. På dagtid kan sjåførene bruke to kjørefelt, men det må forventes lange trafikkork og forsinkelser – også på de alternative rutene som Nordbrücke, Belt og Reichsbrücke.

Prognoser for trafikkork og omkjøringer

Prognosene for trafikkork er alt annet enn rosenrøde. Alternative ruter som Nordrand Expressway (S2), Donauufer Autobahn (A22) eller forbindelsene via Reichsbrücke og Lassallestrasse er også under press. Avkjøringen fra A23 til krysset Favoriten mot sør forventes også å bli spesielt belastet, da den blir midlertidig sperret om natten fra klokken 22.00. til 05.00 for å tillate bygging av en støttemur. På disse tidspunktene er det kun ett kjørefelt tilgjengelig på hovedkjørebanen før alle kjørefelt gjenåpnes i løpet av dagen.

Renovasjonene på A23 forventes å være ferdige i desember 2025. Dette skjer i forbindelse med videre byggearbeid på A4 mellom Prater- og Schwechat-krysset, hvor ytterligere forstyrrelser på grunn av asfalteringsarbeid og broreparasjoner er å forvente frem til september 2026.

Transportmiddel i overgang

Med tanke på de mange kjøretøyene og trafikkvolumet i Tyskland, som har vært dokumentert i standardverket «Traffic in Numbers» i over 50 år, er det klart at infrastrukturinvesteringer er avgjørende. Denne publikasjonen, utgitt av Forbundsdepartementet for transport og digital infrastruktur publiseres, tilbyr omfattende statistikk om ulike aspekter ved mobilitet og transport og kan også tjene som modell for fremtidig utvikling i Østerrike.

Mens veiinfrastrukturen jobber for fullt, kan wienerne bare håpe at de har tålmodighet bak rattet på en bil til å møte byggeplassene med et smil. Så for sjåfører er mottoet: "Hold på!"