Forgalmi dugók káosz az A23-as úton: az építési munkálatok leállnak Bécsben!

Forgalmi dugók káosz az A23-as úton: az építési munkálatok leállnak Bécsben!

A szövetségi fővárosban, Bécsben Ausztria legforgalmasabb útján, az A23-as úton érezhető forgalomzavarok lesznek a következő napokban. A napi mintegy 230 ezer járművel közlekedő A23-ast a práteri csomópont és a Handelskai csomópont közötti sürgős felújítási munkálatok érintik. Újra ÖAMTC bejelentették, két éjszakai építkezést terveznek, amelyek a következő hétvégéken fognak meghosszabbodni.

Az első építkezésre november 7-én 22:00 órakor kerül sor. november 9-én 9:00 óráig ez idő alatt csak egy sáv lesz elérhető Graz irányába. A következő hétvégén, november 14-től 10:00 órától. november 16-án 9:00 óráig az A23-as Kagran felé szintén csak egy sávval lehet majd megközelíteni. Napközben két sávon közlekedhetnek a sofőrök, de hosszú forgalmi dugókra és késésekre kell számítani – még az alternatív útvonalakon is, mint a Nordbrücke, a Belt és a Reichsbrücke.

Forgalmi dugó előrejelzések és terelések

A forgalmi dugókra vonatkozó előrejelzések nem csak rózsásak. Az alternatív útvonalak, mint például a Nordrand gyorsforgalmi út (S2), a Donauufer Autobahn (A22) vagy a Reichsbrücke és a Lassallestrasse összeköttetései szintén nyomás alatt állnak. Az A23-asról a Favoriten csomópont déli irányú lehajtója is különösen megterhelő lesz, mivel éjszaka 22 órától átmenetileg korlátozzák. reggel 5 óráig támfal építésének lehetővé tétele érdekében. Ilyenkor már csak egy sáv áll rendelkezésre a főútvonalon, mielőtt az összes sávot újra kinyitnák a nap folyamán.

Az A23-as felújítási munkálatok várhatóan 2025 decemberében fejeződnek be. Ez az A4-es, a Práter és a Schwechat csomópont közötti további építési munkálatok keretében történik, ahol 2026 szeptemberéig további fennakadások várhatók a burkolási munkák és a hídjavítások miatt.

Átmeneti közlekedési eszközök

Tekintettel a számos járműre és a németországi forgalom nagyságára, amelyet a „Traffic in Numbers” című szabványmunka több mint 50 éve dokumentál, egyértelmű, hogy az infrastrukturális beruházások elengedhetetlenek. Ez a kiadvány, kiadó Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúra Minisztérium megjelent, átfogó statisztikákat kínál a mobilitás és a közlekedés különböző aspektusairól, és mintaként szolgálhat Ausztria jövőbeli fejlesztéseihez.

Miközben a közúti infrastruktúra gőzerővel működik, a bécsiek csak remélhetik, hogy lesz türelmük az autó volánja mögött mosolyogva nézni az építkezéseket. A sofőrök mottója tehát: „Kitartás!”