Ruuhkakaaos A23-tiellä: rakennustyöt pysäyttävät Wienin!

Ruuhkakaaos A23-tiellä: rakennustyöt pysäyttävät Wienin!

Liittovaltion pääkaupungissa Wienissä Itävallan vilkkaimmalla tiellä A23 on lähipäivinä huomattavia liikennehäiriöitä. A23, jolla on noin 230 000 ajoneuvoa päivässä, kärsii Praterin risteyksen ja Handelskin risteyksen välisten kiireellisten kunnostustöiden vuoksi. Uudelleen ÖAMTC raportoitu, suunnitteilla on kaksi yötyömaata, jotka jatkuvat tulevina viikonloppuina.

Ensimmäinen rakennustyömaa alkaa 7. marraskuuta klo 22.00. 9. marraskuuta klo 9.00. Tänä aikana Grazin suuntaan on käytettävissä vain yksi kaista. Seuraavana viikonloppuna 14.11. alkaen klo 22.00. 16. marraskuuta klo 9.00 asti, A23:lle Kagranin suuntaan pääsee myös vain yhdellä kaistalla. Päivän aikana kuljettajat voivat käyttää kahta kaistaa, mutta pitkiä liikenneruuhkia ja viivästyksiä on odotettavissa - jopa vaihtoehtoisilla reiteillä, kuten Nordbrücke, Belt ja Reichsbrücke.

Liikenneruuhkaennusteet ja käännökset

Liikenneruuhkaennusteet ovat kaikkea muuta kuin ruusuisia. Vaihtoehtoiset reitit, kuten Nordrand Expressway (S2), Donauufer Autobahn (A22) tai Reichsbrücken ja Lassallestrassen kautta kulkevat yhteydet ovat myös paineen alaisia. Myös liittymän A23:lta Favoriten-risteykseen etelän suuntaan odotetaan olevan erityisen raskas, sillä sitä rajoitetaan tilapäisesti yöllä klo 22 alkaen. klo 5.00 asti tukiseinän rakentamisen mahdollistamiseksi. Näinä aikoina vain yksi kaista on vapaana pääajotiellä ennen kuin kaikki kaistat avataan uudelleen päivän aikana.

A23-tien kunnostustöiden odotetaan valmistuvan joulukuussa 2025. Tämä tapahtuu Praterin ja Schwechatin risteyksen välisen A4-tien lisärakennustöiden yhteydessä, jossa päällystystöistä ja sillan korjauksista johtuvia lisähäiriöitä odotetaan syyskuuhun 2026 saakka.

Kuljetusvälineet siirtymävaiheessa

Kun otetaan huomioon Saksan ajoneuvojen lukuisuudet ja liikenteen määrä, joka on dokumentoitu standarditeoksessa "Traffic in Numbers" jo yli 50 vuoden ajan, on selvää, että infrastruktuuri-investoinnit ovat välttämättömiä. Tämä julkaisu, julkaisija Liittovaltion liikenneministeriö ja digitaalinen infrastruktuuri julkaistaan, tarjoaa kattavia tilastoja liikkuvuuden ja liikenteen eri näkökohdista ja voisi myös toimia mallina tulevalle kehitykselle Itävallassa.

Tieinfrastruktuuri toimii täydellä vauhdilla, mutta wieniläiset voivat vain toivoa, että heillä on kärsivällisyyttä auton ratin takana kohdata rakennustyömaat hymyillen. Joten kuljettajien motto on: "Pidä kiinni!"