Хаос от задръстванията по A23: строителните работи спират Виена!
В Кагран ще има сериозни смущения в движението поради ремонтни работи по A23 до декември 2025 г.

Хаос от задръстванията по A23: строителните работи спират Виена!
Във федералната столица Виена през следващите дни ще има забележими затруднения в движението по A23, най-натовареният път в Австрия. A23, който има около 230 000 превозни средства на ден, е засегнат поради спешно необходими ремонтни дейности между кръстовището Prater и кръстовището Handelskai. Отново ÖAMTC съобщиха, че са предвидени две нощни строителни площадки, които ще продължат през следващите почивни дни.
Първата строителна площадка ще се състои от 7 ноември от 22:00 ч. до 9 ноември в 9:00 ч. През това време ще има само една лента в посока Грац. Следващия уикенд, от 14 ноември от 22:00ч. до 16 ноември в 9:00 ч. А23 към Кагран също ще бъде достъпен само с една лента. През деня шофьорите могат да използват две ленти, но се очакват дълги задръствания и закъснения - дори по алтернативните маршрути като Нордбрюке, Белт и Райхсбрюке.
Прогнози за задръствания и отклонения
Прогнозите за задръстванията са всичко друго, но не и розови. Алтернативни маршрути като Nordrand Expressway (S2), Donauufer Autobahn (A22) или връзките през Reichsbrücke и Lassallestrasse също са под натиск. Особено натоварен се очаква да бъде и изходът от А23 към пътен възел Фаворитен в посока юг, който ще бъде временно ограничен през нощта от 22 часа. до 5 ч. сутринта, за да се даде възможност за изграждане на подпорна стена. По това време само една лента остава свободна на главния път, преди всички ленти да бъдат отворени отново през деня.
Ремонтите на A23 се очаква да приключат през декември 2025 г. Това се случва в контекста на по-нататъшните строителни работи по A4 между кръстовището Пратер и Швехат, където се очакват допълнителни прекъсвания поради асфалтиране и ремонт на мостове до септември 2026 г.
Транспортни средства в преход
С оглед на многобройните превозни средства и обема на трафика в Германия, който е документиран в стандартния труд „Трафик в числа“ от над 50 години, е ясно, че инфраструктурните инвестиции са от съществено значение. Тази публикация, издадена от Федерално министерство на транспорта и цифровата инфраструктура се публикува, предлага изчерпателна статистика за различни аспекти на мобилността и транспорта и може да послужи и като модел за бъдещо развитие в Австрия.
Докато пътната инфраструктура работи на пълни обороти, виенчани могат само да се надяват, че имат търпението зад волана на автомобила да посрещнат с усмивка строежите. Така че за шофьорите мотото е: "Дръж се!"