Mobil sebességmérő kamerák kampánya Bécsben: Ma ennyibe kerülhet!
Jelenlegi mobil sebességmérő kamerák Breitenlee-ben, Bécsben, 2025. november 28-án: A sebességhatár túllépése magas bírságot vonhat maga után.

Mobil sebességmérő kamerák kampánya Bécsben: Ma ennyibe kerülhet!
Ma, 2025. november 28-án Bécsben három mobil sebességmérő műhold működik, amelyek biztosítják a közlekedésbiztonság betartását. Ezeket a járműveket olyan stratégiai pontokon helyezték el, ahol időnként néhány sebességsértő mozgásban van. Ne várja meg, amíg a szerencséje útjába áll, mert a sebességmérő kamerák pontos helye már ismert, és az utcai szabálysértők súlyos fizetést kérhetnek.
A sebességmérő kamerák jelenleg az alábbi helyeken működnek:
- Ostautobahn (PLZ 1110, Simmering, KG Kaiserebersdorf): Tempolimit 70 km/h, Blitzer seit 28.11.2025 um 02:48 Uhr im Einsatz.
- Nordbrücke (PLZ 1210, Brigittenau): Tempolimit 50 km/h, Blitzer seit 28.11.2025 um 00:13 Uhr gemeldet.
- Breitenleer Straße (PLZ 1220, Donaustadt, KG Breitenlee): Tempolimit 50 km/h, Blitzer wurde am 27.11.2025 erkannt.
Veszély a közúti forgalomban
A közúti közlekedés veszélyhelyzete folyamatosan változik, ami miatt szükség lehet a sebességmérő kamerák beállítására. A sebességmérő kamerák elengedhetetlenek a sebességkorlátozások figyeléséhez és a balesetek megelőzéséhez. A technológia az évek során folyamatosan fejlődött - az első, valószínűleg 1957 januárjában elvégzett tesztradar mérésektől a videoanyagot is rögzíteni képes modern mobil egységekig. Összehasonlításképpen az olyan országokban, mint Németország, körülbelül 4400 állandóan telepített sebességmérő eszköz van.
A gyorshajtásért kiszabható büntetések köre jelentős. A városokon belül a gyorshajtási bírságok nagymértékben változhatnak:
| törvényszegés | Büntetés a városban |
|---|---|
| 20 km/h-ig | 30-60 € |
| 30 km/h-ig | 50-72 € |
| 40 km/h-ig | 150-5000 € |
| 40 km/h-tól | 300-5000 € |
A büntetés mértéke gyakran attól függ, hogy a jogsértést személyesen fedezték fel, vagy anonim módon büntették. Ausztriában – Németországgal ellentétben – tulajdonosi felelősség érvényesül, ami azt jelenti, hogy nem a sofőr, hanem a jármű tulajdonosa a felelős a bírságért.
A közúti biztonság a középpontban
Ezeknek az ellenőrzéseknek az egyértelmű célja a közúti biztonság növelése és az emberek vezetési magatartásának javítása. A sebességek pontos meghatározására a Doppler-effektus technológiát alkalmazzák. Gyorshajtás esetén általában fénykép készül a járműről és a sofőrről. Ezen intézkedések célja a sebességtúllépések elkövetőinek bíróság elé állítása, és végső soron a balesetek okainak leküzdése.
Ezeknek a sebességmérőknek a kezdeti költsége a hat számjegyű tartományba eshet, és a bírságokból származó bevétel gyakran a közlekedési infrastruktúra és a felügyelet javítására fordítódik. Figyelembe kell venni azt is, hogy vannak tűrésértékek: 100 km/h sebességig ez 3 km/h, 100 km/h felett 3% a levonás.
Akár hiszi, akár nem, a közúti biztonság nem olyan probléma, amelyet félvállról kell venni. Ha legközelebb volán mögé ül, ne feledje: jobb biztonságban lenni, mint megijedni!
A mobil sebességmérő kamerákkal kapcsolatos további információkért és részletekért olvassa el a riportot news.de, bussgeldkatalog.org és bussgeldkatalog.net konzultáljon.