Nevarnosti strele: kjer danes na Dunaju skrivajo radarske naprave!

Nevarnosti strele: kjer danes na Dunaju skrivajo radarske naprave!

Danes, 15. oktobra 2025, so hitrostne kamere znova aktivne na Dunaju. Trenutno sta v mestu dve mobilni radarski napravi za povečanje prometne varnosti. Vendar pa se lahko lokacije, ki jih potrjujejo oblasti, v kratkem času spremenijo, zato bi morali biti vozniki vedno pozorni. Glasno News.de Trenutne lokacije kamere za hitrost so naslednje:

• Favoritenstraße, PLZ 1040 in Wieden, Freihausviertel (Tempolimit 30 km/h), gemeldet um 13:47 Uhr.
• Wiener Nordrand Schnellstraße, PLZ 1220 in Donaustadt, KG Kagran (Tempolimit 60 km/h), gemeldet um 09:53 Uhr.

Mobilne naprave so del splošnih prizadevanj za povečanje varnosti v cestnem prometu. Postavljeni so na prometnih cestah ali na mestih, kjer se pogosto pojavljajo nesreče. Meritev se izvaja z radarjem in oddaja elektromagnetne valove, ki se odražajo nazaj na vozilih. Hitrost se nato določi z izračunom razdalje in časa. Če presežete omejitev hitrosti, se običajno fotografira in lepo obvestilo, potem pristane v nabiralniku lastnika vozila, poroča Bussgeldkatalog.net.

Tehnične podrobnosti merjenja hitrosti

Meritve nikoli niso popolnoma brez napak. Tehnične naprave se lahko vedno zmešajo in napake merjenja ni mogoče izključiti. Moteči dejavniki, kot so spremembe voznega pasu ali neugodni koti med vozilom in radarsko napravo, lahko vplivajo na meritve. Neželeni predmeti, ki izkrivljajo radarske valove, so lahko tudi vir napak. Avstrijske hitrostne kamere imajo merilno toleranco: do 100 km/h se običajno odšteje 3 km/h in nad tem se odšteje 3% izmerjene hitrosti. Vendar je odbitek tolerance reguliran drugače od regije do regije, kar lahko privede do zmede Bussgeldkatalog.org.

Mestne hitrostne kamere niso le sredstvo za kaznovanje prometnih kršitev, ampak so tudi namenjene jasno, da voznikom jasno pove, da je pomembno, da resno sprejemajo omejitve hitrosti. Dober vekanje za varnost v cestnem prometu je še posebej očiten, kjer je promet močan in pogosto pride do nesreč.

Običajno so hitrostne kamere nameščene tako, da poudarjajo neučinkovito vožnjo in v najboljšem primeru uspejo zmanjšati hitrost. To podpira tudi veliko število nadzorovanih lokacij na Dunaju, pa tudi možnost privlačnosti proti globam. Ali bodo hitre kamere imele želeni učinek še danes, še ni treba videti, vendar se bo spremljanje prometa nadaljevalo jutri in dan zatem. Vozniki bi bili dobro, da bi vedno pazili na omejitve hitrosti, da bi se lahko varno in v skladu s pravili vozili po dunajskih ulicah.