Opasnost od munje: Gdje danas u Beču vrebaju radari!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U Donaustadtu će se mobilne kamere za kontrolu brzine koristiti 15. listopada 2025. Trenutne lokacije i informacije ovdje.

In Donaustadt werden am 15.10.2025 mobile Blitzer zur Geschwindigkeitskontrolle eingesetzt. Aktuelle Standorte und Infos hier.
U Donaustadtu će se mobilne kamere za kontrolu brzine koristiti 15. listopada 2025. Trenutne lokacije i informacije ovdje.

Opasnost od munje: Gdje danas u Beču vrebaju radari!

Danas, 15. listopada 2025., u Beču su ponovno aktivne kamere za brzinu. U gradu su trenutno dva mobilna radarska uređaja za povećanje sigurnosti prometa. Međutim, lokacije koje su potvrdile vlasti mogle bi se promijeniti u kratkom roku, stoga vozači uvijek trebaju biti oprezni. Glasno vijesti.de Trenutačne lokacije radara za brzinu su sljedeće:

  • Favoritenstraße, PLZ 1040 in Wieden, Freihausviertel (Tempolimit 30 km/h), gemeldet um 13:47 Uhr.
  • Wiener Nordrand Schnellstraße, PLZ 1220 in Donaustadt, KG Kagran (Tempolimit 60 km/h), gemeldet um 09:53 Uhr.

Mobilni uređaji dio su općih napora za povećanje sigurnosti na cestama. Postavljaju se na prometnim cestama ili na mjestima gdje se često događaju nesreće. Mjerenje se provodi pomoću radara i emitira elektromagnetske valove koji se reflektiraju natrag na vozila. Brzina se zatim određuje izračunavanjem udaljenosti i vremena. Ako prekoračite brzinu, obično se napravi fotografija i kazna stigne u poštanski sandučić vlasnika vozila, prenosi bussgeldkatalog.net.

Tehnički detalji mjerenja brzine

Mjerenja nikada nisu potpuno bez grešaka. Tehnički uređaji uvijek mogu poludjeti, a greške u mjerenju se ne mogu isključiti. Ometajući čimbenici kao što su promjena trake ili nepovoljni kutovi između vozila i radara mogu utjecati na mjerenja. Neželjeni objekti koji iskrivljuju radarske valove također mogu biti izvor pogrešaka. Austrijski radari imaju toleranciju mjerenja: Do 100 km/h obično se oduzima 3 km/h, a iznad toga se oduzima 3% od izmjerene brzine. Međutim, odbitak tolerancije je različito reguliran od regije do regije, što može dovesti do zabune bussgeldkatalog.org.

Gradske kamere za brzinu nisu samo sredstvo kažnjavanja prometnih prekršaja, već im je i svrha dati do znanja vozačima da je važno ozbiljno shvatiti ograničenja brzine. Dobar smisao za sigurnost na cestama posebno dolazi do izražaja tamo gdje je promet gust i gdje se često događaju nesreće.

Obično su kamere za brzinu postavljene tako da ističu neučinkovitu vožnju i, u najboljem slučaju, uspiju smanjiti prekoračenje brzine. Tome u prilog ide i veliki broj kontroliranih mjesta u Beču, kao i mogućnost žalbe na kazne. Hoće li radari danas polučiti željeni učinak, ostaje za vidjeti, no nadzor prometa nastavit će se sutra i prekosutra. Bilo bi dobro da vozači uvijek paze na ograničenja brzine kako bi se bečkim ulicama vozili sigurno i u skladu s pravilima.