Lyn farer: Hvor radarenhederne lurer i Wien i dag!

Lyn farer: Hvor radarenhederne lurer i Wien i dag!

I dag, 15. oktober 2025, er hastighedskameraerne aktive igen i Wien. Der er i øjeblikket to mobile radarenheder i byen for at øge trafiksikkerheden. De placeringer, der er bekræftet af myndighederne, kunne dog ændres med kort varsel, så chauffører skal altid være årvågen. Højt nyheder.de De aktuelle hastighedskameraer er som følger:

• Favoritenstraße, PLZ 1040 in Wieden, Freihausviertel (Tempolimit 30 km/h), gemeldet um 13:47 Uhr.
• Wiener Nordrand Schnellstraße, PLZ 1220 in Donaustadt, KG Kagran (Tempolimit 60 km/h), gemeldet um 09:53 Uhr.

De mobile enheder er en del af den generelle indsats for at øge trafiksikkerheden. De er placeret på travle veje eller steder, hvor ulykker ofte forekommer. Målingen udføres ved hjælp af radar og udsender elektromagnetiske bølger, der reflekteres tilbage på køretøjer. Hastigheden bestemmes derefter ved beregning af afstanden og tiden. Hvis du overskrider hastighedsgrænsen, tages et foto normalt, og den fine meddelelse lander i køretøjets ejer af postkassen, rapporterer Bussgeldkatalog.net.

Tekniske detaljer om hastighedsmåling

Målingerne er aldrig helt fejlfri. Tekniske enheder kan altid blive skøre, og målefejl kan ikke udelukkes. Forstyrrende faktorer såsom baneændringer eller ugunstige vinkler mellem køretøjet og radarenheden kan påvirke målingerne. Uønskede genstande, der forvrænger radarbølgerne, kan også være en kilde til fejl. Østrigske hastighedskameraer har en måletolerance: op til 100 km/t, 3 km/t trækkes normalt, og over, at 3% af den målte hastighed trækkes. Imidlertid reguleres tolerancefradraget forskelligt fra region til region, hvilket kan føre til forvirring Bussgeldkatalog.org.

Byens hastighedskameraer er ikke kun et middel til at straffe trafikovertrædelser, men er også beregnet til at gøre det klart for chauffører, at det er vigtigt at tage hastighedsgrænser alvorligt. En god evne til trafiksikkerhed er især tydeligt, hvor trafikken er tung, og ulykker ofte forekommer.

Typisk er hastighedskameraerne placeret på en sådan måde, at de fremhæver ineffektiv kørsel, og i bedste tilfælde lykkes de med at reducere hastigheden. Dette understøttes også af det store antal kontrollerede placeringer i Wien såvel som muligheden for at appellere mod bøder. Hvorvidt hastighedskameraerne har den ønskede effekt i dag, er stadig at se, men trafikovervågning fortsætter i morgen og dagen efter. Drivere ville gøre det godt at altid holde øje med hastighedsgrænserne, så de kan køre gennem Wien's gader sikkert og i overensstemmelse med reglerne.