Nebezpečí blesku: Kde dnes ve Vídni číhají radary!
V Donaustadtu budou mobilní radary ke kontrole rychlosti použity 15. října 2025. Aktuální lokality a informace zde.

Nebezpečí blesku: Kde dnes ve Vídni číhají radary!
Dnes, 15. října 2025, jsou ve Vídni opět aktivní radary. V současné době jsou ve městě dvě mobilní radarová zařízení pro zvýšení bezpečnosti provozu. Úřady potvrzené lokality se však mohou v krátké době změnit, řidiči by proto měli být vždy ostražití. Hlasitý news.de Aktuální umístění radarů jsou následující:
- Favoritenstraße, PLZ 1040 in Wieden, Freihausviertel (Tempolimit 30 km/h), gemeldet um 13:47 Uhr.
- Wiener Nordrand Schnellstraße, PLZ 1220 in Donaustadt, KG Kagran (Tempolimit 60 km/h), gemeldet um 09:53 Uhr.
Mobilní zařízení jsou součástí obecného úsilí o zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Jsou umístěny na frekventovaných silnicích nebo na místech, kde často dochází k nehodám. Měření se provádí pomocí radaru a vysílá elektromagnetické vlny, které se odrážejí zpět na vozidla. Rychlost je pak určena výpočtem vzdálenosti a času. Pokud překročíte povolenou rychlost, obvykle se vyfotí a pokuta poté přistane v poštovní schránce majitele vozidla, hlásí bussgeldkatalog.net.
Technické detaily měření rychlosti
Měření není nikdy zcela bezchybné. Technická zařízení se vždy mohou zbláznit a nelze vyloučit chyby měření. Rušivé faktory, jako je změna jízdního pruhu nebo nepříznivé úhly mezi vozidlem a radarovým zařízením, mohou ovlivnit měření. Zdrojem chyb mohou být i nežádoucí objekty, které zkreslují radarové vlny. Rakouské rychlostní kamery mají toleranci měření: Do 100 km/h se obvykle odečítají 3 km/h a nad tím se odečítají 3 % z naměřené rychlosti. Odpočet tolerance je však region od regionu regulován odlišně, což může vést k nejasnostem bussgeldkatalog.org.
Městské radary jsou nejen prostředkem k postihování dopravních přestupků, ale mají také dát řidičům najevo, že je důležité brát omezení rychlosti vážně. Dobrý talent pro bezpečnost silničního provozu se projevuje zejména tam, kde je hustý provoz a často dochází k nehodám.
Typicky jsou radary umístěny tak, aby upozornily na neefektivní řízení a v nejlepším případě se jim podařilo snížit rychlost. Tomu nahrává i velký počet kontrolovaných míst ve Vídni a také možnost odvolání proti pokutám. Zda budou mít rychlostní kamery kýžený efekt už dnes, se teprve uvidí, ale sledování dopravy bude pokračovat zítra a pozítří. Řidiči by udělali dobře, kdyby neustále hlídali rychlostní limity, aby mohli projíždět vídeňskými ulicemi bezpečně a v souladu s pravidly.