Susedia v Donaustadte požadujú obmedzenie rýchlosti na 30 pre väčšiu bezpečnosť detí
Obyvatelia Donaustadtu žiadajú zníženie rýchlosti na 30 km/h, aby sa zabezpečila väčšia bezpečnosť pre ich deti v nebezpečnej slepej ulici.

Susedia v Donaustadte požadujú obmedzenie rýchlosti na 30 pre väčšiu bezpečnosť detí
V podunajskom meste znepokojení obyvatelia presadzujú väčšiu bezpečnosť na cestách. Postihnutá je najmä jednopruhová ulica Rosenhaingasse, kde nie je chodník a trojročný syn obyvateľky Tiny F. (41) môže prejsť priamo zo záhrady na ulicu. Od výstavby nového bytového domu sa situácia ešte viac vyhrotila. Podľa Tiny F. vodiči často prekračujú rýchlosť 50 km/h, čo predstavuje vážne riziko pre deti. „Bojíme sa o naše deti,“ zhrnula obavy susedov. Cesta je opísaná ako niečo viac ako spevnená poľná cesta, čo len zvyšuje nebezpečenstvo situácie.
Vedúci okresu Ernst Nevrivy z SPÖ prejavuje pochopenie pre obavy obyvateľov a kontaktoval MA 46 so žiadosťou o zníženie rýchlosti na 30 km/h. Napriek prvej revízii, v ktorej MA 46 nevidel potrebu takéhoto opatrenia, obyvatelia úspešne lobovali za novú revíziu. Šéf MA46 Markus Raab potvrdil, že žiadosť okresu prehodnotia a rozhodnutie padne ešte tento rok, čím sa udrží nádej obyvateľov na bezpečnejšie prostredie.
Zníženie rýchlosti v obytných oblastiach
Vo všeobecnosti sú v mnohých obytných oblastiach, najmä v Nemecku, bežné 30 km/h zóny, ktoré majú upokojiť premávku a zvýšiť bezpečnosť chodcov a cyklistov. Právnym základom je § 45 ods. 1c zákona o cestnej premávke (StVO). Tieto zóny sú určené predovšetkým do oblastí s nízkou priechodnosťou s cieľom zlepšiť kvalitu života a znížiť emisie hluku a výfukových plynov. Zariadenie je často sprevádzané stavebnými opatreniami na zníženie rýchlosti, ktoré však nesmú ohroziť verejnú bezpečnosť.
Takéto opatrenie by mohlo mať obrovský význam, najmä v meste Dunaj. Zóny 30 km/h nie sú len prostriedkom na predchádzanie nehodám, ale aj na podporu ohľaduplnej interakcie na ceste. Značky označujúce zóny 30 km/h sú zreteľné dopravnou značkou 274.1 na začiatku a 274.2 na konci zóny, pričom rýchlosť je často označená aj veľkou bielou „30“ na vozovke.
Zvýšiť bezpečnosť, zlepšiť kvalitu života
Obyvatelia Rosenhaingasse dúfajú v kladné rozhodnutie od MA 46, pretože komunita má veľké obavy o bezpečnosť dopravy pre ich deti. Jednotný prístup k ukľudňovaniu dopravy by mohol nielen riešiť súčasné výzvy, ale aj udržateľne zlepšiť kvalitu života v podunajskom meste. Príklad opäť ukazuje, aké dôležité je reagovať na potreby obyvateľov a zabezpečiť bezpečné spolunažívanie v mestských častiach.
Časová tieseň je vysoká, pretože každým dňom zostáva ohrozená bezpečnosť detí a mnohých chodcov. Obyvatelia preto naďalej neúnavne vyjadrujú svoje požiadavky a dúfajú, že ich hlas bude vypočutý. V stávke nie je totiž len ich vlastná bezpečnosť, ale aj bezpečnosť ich detí a všetkých, ktorí týmto nebezpečným miestom denne prechádzajú.