Vecinii din Donaustadt cer o limită de viteză de 30 pentru mai multă siguranță a copiilor

Vecinii din Donaustadt cer o limită de viteză de 30 pentru mai multă siguranță a copiilor

În orașul dunăren, locuitorii îngrijorați fac eforturi pentru mai multă siguranță rutieră. În mod deosebit este afectată Rosenhaingasse cu o singură bandă, unde nu există trotuar și fiul de trei ani al rezidentei Tina F. (41) poate merge direct din grădină pe stradă. De la construirea unui nou bloc de apartamente, situația a devenit și mai critică. Potrivit Tinei F., șoferii deseori viteză pe strada îngustă cu peste 50 km/h, ceea ce prezintă un risc grav pentru copii. „Ne temem pentru copiii noștri”, așa rezumă ea preocupările vecinilor. Drumul este descris ca fiind puțin mai mult decât un drum de pământ asfaltat, ceea ce nu face decât să sporească pericolul situației.

Liderul districtului Ernst Nevrivy de la SPÖ dă dovadă de înțelegere față de preocupările locuitorilor și a contactat MA 46 pentru a cere o reducere a vitezei la 30 km/h. În ciuda primei revizuiri, în care MA 46 nu a văzut nevoia unei astfel de măsuri, rezidenții au făcut lobby cu succes pentru o nouă revizuire. Șeful MA46, Markus Raab, a confirmat că cererea districtului va fi reconsiderată și o decizie va fi luată în cursul acestui an, menținând vie speranța rezidenților pentru un mediu mai sigur.

Reduceri de viteză în zonele rezidențiale

În general, zonele de 30 km/h sunt comune în multe zone rezidențiale, în special în Germania, pentru a calma traficul și pentru a crește siguranța pietonilor și a bicicliștilor. Temeiul legal pentru aceasta este secțiunea 45 paragraful 1c din Legea privind circulația rutieră (StVO). Aceste zone sunt destinate în primul rând zonelor cu trafic redus pentru a îmbunătăți calitatea vieții și a reduce emisiile de zgomot și gazele de eșapament. Facilitatea este adesea însoțită de măsuri structurale de reducere a vitezei, dar acestea nu trebuie să pună în pericol siguranța publică.

O astfel de măsură ar putea avea o importanță enormă, mai ales în orașul dunăren. Zonele de 30 km/h nu sunt doar un mijloc de prevenire a accidentelor, ci și de promovare a interacțiunii respectuoase pe drum. Semnele care identifică zonele de 30 km/h sunt clarificate de semnul de circulație 274.1 la început și 274.2 la sfârșitul zonei, în timp ce viteza este adesea indicată și de un „30” mare alb pe șosea.

Creșteți siguranța, îmbunătățiți calitatea vieții

Locuitorii din Rosenhaingasse speră într-o decizie pozitivă din partea MA 46, deoarece comunitatea este foarte îngrijorată de siguranța în trafic pentru copiii lor. O abordare uniformă a calmării traficului ar putea nu numai să răspundă provocărilor actuale, ci și să îmbunătățească în mod durabil calitatea vieții în orașul dunăren. Exemplul arată încă o dată cât de important este să răspundem nevoilor rezidenților și să asigurăm conviețuirea sigură în zonele urbane.

Presiunea de timp este mare pentru că, cu fiecare zi care trece, siguranța copiilor și a multor pietoni rămâne în pericol. Prin urmare, locuitorii continuă să-și exprime neobosit cererile și speră că vocea lor va fi auzită. La urma urmei, nu numai propria lor siguranță este în joc, ci și a copiilor lor și a tuturor celor care trec zilnic pe lângă acest loc periculos.