Kaimiņi Donaustadtā pieprasa ātruma ierobežojumu 30, lai nodrošinātu lielāku bērnu drošību

Kaimiņi Donaustadtā pieprasa ātruma ierobežojumu 30, lai nodrošinātu lielāku bērnu drošību

Donavas pilsētā attiecīgie iedzīvotāji cenšas panākt lielāku ceļu satiksmi. Īpaši ietekmē vienas joslas rozenhojingasse, kur nav ietves un trīs gadus vecais iedzīvotājas Tīnas F. dēls (41) var staigāt tieši no dārza uz ielas. Kopš jaunas daudzdzīvokļu ēkas celtniecības situācija ir kļuvusi vēl kritiskāka. Pēc Tīnas F. teiktā, autovadītāji bieži paātrina šauro ielu ar ātrumu vairāk nekā 50 km/h, kas bērniem rada nopietnu risku. “Mēs baidāmies par saviem bērniem,” ir tas, kā viņa apkopo kaimiņu bažas. Ceļš tiek raksturots kā nedaudz vairāk kā bruģēts netīrumu ceļš, kas tikai palielina situācijas briesmas.

Rajona līderis Ernsts Nevrivijs no SPö parāda izpratni par iedzīvotāju bažām un ir sazinājies ar MA 46, lai pieprasītu ātruma samazinājumu līdz 30 km/h. Neskatoties uz pirmo pārskatu, kurā MA 46 neredzēja nepieciešamību pēc šāda pasākuma, iedzīvotāji veiksmīgi lobēja jaunu pārskatu. MA46 boss Markus Raab ir apstiprinājis, ka rajona pieteikums tiks pārskatīts un lēmums tiks pieņemts vēlāk šogad, saglabājot iedzīvotāju cerību uz drošāku vidi dzīvu.

Ātruma samazinājums dzīvojamajos rajonos

Kopumā 30 km/h zonas ir izplatītas daudzos dzīvojamos rajonos, īpaši Vācijā, lai nomierinātu satiksmi un palielinātu gājēju un velosipēdistu drošību. Tam ir juridiskais pamats ir Ceļa satiksmes likuma (STVO) 45. panta 1.c sadaļa. Šīs zonas galvenokārt ir paredzētas apgabalos ar zemu satiksmi, lai uzlabotu dzīves kvalitāti un samazinātu trokšņa emisijas un izplūdes izgarojumus. Objektu bieži pavada strukturāli pasākumi, lai samazinātu ātrumu, taču tie nedrīkst apdraudēt sabiedrības drošību.

Šādam pasākumam varētu būt milzīga nozīme, it īpaši Donavas pilsētā. 30 km/h zonas ir ne tikai negadījumu novēršanas līdzeklis, bet arī cieņpilnas mijiedarbības veicināšana uz ceļa. Zīmes, kas identificē 30 km/h zonas, tiek skaidri norādīta ar satiksmes zīmi 274.1 sākumā un 274,2 zonas galā, savukārt ātrumu bieži norāda arī liels balts “30” uz ceļa.

Palielināt drošību, uzlabot dzīves kvalitāti

Rozenhojingasse iedzīvotāji cer uz pozitīvu MA 46 lēmumu, jo sabiedrība ir ļoti nobažījusies par viņu bērnu satiksmes drošību. Vienota pieeja satiksmes nomierināšanai varētu ne tikai risināt pašreizējos izaicinājumus, bet arī ilgtspējīgi uzlabot dzīves kvalitāti Donavas pilsētā. Piemērs vēlreiz parāda, cik svarīgi ir reaģēt uz iedzīvotāju vajadzībām un nodrošināt drošu līdzāspastāvēšanu pilsētās.

Laika spiediens ir augsts, jo katru dienu, kas paiet, bērnu un daudzu gājēju drošība joprojām ir pakļauta riskam. Tāpēc iedzīvotāji turpina nenogurstoši paust savas prasības un cer, ka viņu balss tiks uzklausīta. Galu galā, ir ne tikai viņu pašu drošība, bet arī viņu bērni un visi, kas katru dienu šķērso šo bīstamo vietu.