Kaimynai Donaustate reikalauja leisti 30 greičių, kad vaikai būtų saugesni

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Donaustato gyventojai ragina sumažinti greitį iki 30 km/val., siekiant užtikrinti didesnį jų vaikų saugumą pavojingoje aklavietėje.

Anwohner in Donaustadt fordern Temporeduzierung auf 30 km/h für mehr Sicherheit ihrer Kinder in gefährlicher Sackgasse.
Donaustato gyventojai ragina sumažinti greitį iki 30 km/val., siekiant užtikrinti didesnį jų vaikų saugumą pavojingoje aklavietėje.

Kaimynai Donaustate reikalauja leisti 30 greičių, kad vaikai būtų saugesni

Dunojaus mieste susirūpinę gyventojai siekia didesnio eismo saugumo. Ypač nukentėjo viena juosta Rosenhaingasse, kur nėra šaligatvio, o gyventojos Tinos F. (41 m.) trejų metų sūnus gali eiti tiesiai iš sodo į gatvę. Nuo naujo daugiabučio statybos situacija tapo dar kritiškesnė. Tinos F. teigimu, vairuotojai siaura gatve dažnai lekia didesniu nei 50 km/h greičiu, o tai kelia rimtą pavojų vaikams. „Mes bijome dėl savo vaikų“, – taip ji apibendrina kaimynų rūpesčius. Kelias apibūdinamas kaip šiek tiek daugiau nei asfaltuotas purvas kelias, o tai tik padidina situacijos pavojų.

Rajono vadovas Ernstas Nevrivy iš SPÖ supranta gyventojų susirūpinimą ir susisiekė su MA 46 reikalavimu sumažinti greitį iki 30 km/val. Nepaisant pirmosios peržiūros, kurioje MA 46 neįžvelgė tokios priemonės poreikio, gyventojai sėkmingai siekė naujos peržiūros. MA46 vadovas Markusas Raabas patvirtino, kad rajono paraiška bus persvarstyta ir sprendimas bus priimtas vėliau šiais metais, taip išliks gyvų gyventojų viltis dėl saugesnės aplinkos.

Greičio mažinimas gyvenamuosiuose rajonuose

Apskritai 30 km/h zonos yra įprastos daugelyje gyvenamųjų rajonų, ypač Vokietijoje, siekiant nuraminti eismą ir padidinti pėsčiųjų bei dviratininkų saugumą. Teisinis pagrindas tam yra Kelių eismo įstatymo (StVO) 45 straipsnio 1c dalis. Šios zonos pirmiausia skirtos mažo pravažiuojamojo eismo zonose, siekiant pagerinti gyvenimo kokybę ir sumažinti triukšmo bei išmetamųjų dujų kiekį. Prie objekto dažnai taikomos konstrukcinės greitį mažinančios priemonės, tačiau jos neturi kelti pavojaus visuomenės saugumui.

Tokia priemonė galėtų būti labai svarbi, ypač Dunojaus mieste. 30 km/h zonos yra ne tik nelaimingų atsitikimų prevencijos priemonė, bet ir pagarbaus bendravimo kelyje skatinimas. 30 km/h zonas identifikuojančius ženklus aiškiai parodo 274.1 kelio ženklas zonos pradžioje ir 274.2 zonos pabaigoje, o greitį dažnai nurodo ir didelis baltas „30“ kelyje.

Padidinkite saugumą, pagerinkite gyvenimo kokybę

Rosenhaingasse gyventojai tikisi teigiamo MA 46 sprendimo, nes bendruomenė yra labai susirūpinusi dėl savo vaikų eismo saugumo. Vienodas požiūris į eismo slopinimą galėtų ne tik spręsti dabartinius iššūkius, bet ir tvariai pagerinti gyvenimo kokybę Dunojaus mieste. Pavyzdys dar kartą parodo, kaip svarbu atliepti gyventojų poreikius ir užtikrinti saugų sambūvį miesto teritorijose.

Laiko spaudimas yra didelis, nes su kiekviena diena kyla pavojus vaikų ir daugelio pėsčiųjų saugumui. Todėl gyventojai ir toliau nenuilstamai reiškia savo reikalavimus ir tikisi, kad jų balsas bus išgirstas. Juk rizikuojama ne tik jų pačių, bet ir jų vaikų bei visų, kasdien pravažiuojančių šią pavojingą vietą, saugumui.