Susjedi u Donaustadtu traže ograničenje brzine od 30 radi veće sigurnosti djece
Stanovnici Donaustadta pozivaju da se brzina smanji na 30 km/h kako bi se osigurala veća sigurnost za njihovu djecu u opasnoj slijepoj ulici.

Susjedi u Donaustadtu traže ograničenje brzine od 30 radi veće sigurnosti djece
U dunavskom gradu zabrinuti stanovnici zalažu se za veću sigurnost na cestama. Posebno je pogođena jednotračna ulica Rosenhaingasse, gdje nema nogostupa, a trogodišnji sin stanarice Tine F. (41) može hodati direktno iz vrta na ulicu. Od izgradnje nove stambene zgrade situacija je postala još kritičnija. Prema riječima Tine F., vozači uskom ulicom često jure i preko 50 km/h, što predstavlja ozbiljnu opasnost za djecu. “Bojimo se za svoju djecu”, tako sažima zabrinutost susjeda. Cesta je opisana kao malo više od asfaltirane makadamske ceste, što samo povećava opasnost situacije.
Čelnik okruga Ernst Nevrivy iz SPÖ-a pokazuje razumijevanje za zabrinutosti stanovnika i kontaktirao je MA 46 tražeći smanjenje brzine na 30 km/h. Unatoč prvoj reviziji, u kojoj MA 46 nije vidio potrebu za takvom mjerom, stanovnici su uspješno lobirali za novu reviziju. Šef MA46 Markus Raab potvrdio je da će zahtjev okruga biti ponovno razmotren i da će odluka biti donesena kasnije ove godine, održavajući nadu stanovnika u sigurnije okruženje.
Smanjenje brzine u stambenim područjima
Općenito, zone od 30 km/h uobičajene su u mnogim stambenim područjima, posebno u Njemačkoj, kako bi se smirio promet i povećala sigurnost za pješake i bicikliste. Pravna osnova za to je članak 45. stavak 1.c Zakona o cestovnom prometu (StVO). Ove zone su prvenstveno namijenjene slabo prometnim područjima kako bi se poboljšala kvaliteta života te smanjila emisija buke i ispušnih plinova. Objekt je često popraćen građevinskim mjerama za smanjenje brzine, ali one ne smiju ugrožavati javnu sigurnost.
Takva bi mjera mogla biti od goleme važnosti, posebice u dunavskom gradu. Zone od 30 km/h nisu samo sredstvo za sprječavanje nesreća, već i za promicanje međusobnog poštovanja na cesti. Znakovi koji označavaju zone od 30 km/h jasno su označeni prometnim znakom 274.1 na početku i 274.2 na kraju zone, dok je brzina često označena i velikim bijelim „30” na cesti.
Povećajte sigurnost, poboljšajte kvalitetu života
Stanovnici Rosenhaingasse nadaju se pozitivnoj odluci MA 46, budući da je zajednica jako zabrinuta za sigurnost njihove djece u prometu. Jednoobrazan pristup smirivanju prometa ne samo da bi mogao odgovoriti na trenutne izazove, već bi i održivo poboljšao kvalitetu života u gradu na Dunavu. Primjer još jednom pokazuje koliko je važno odgovoriti na potrebe stanovnika i osigurati siguran suživot u urbanim sredinama.
Vremenski pritisak je velik jer svakim danom koji prolazi sigurnost djece i brojnih pješaka ostaje ugrožena. Stanovnici stoga i dalje neumorno iznose svoje zahtjeve i nadaju se da će se njihov glas čuti. Uostalom, nije u pitanju samo njihova vlastita sigurnost, već i njihove djece i svih koji svakodnevno prolaze ovim opasnim mjestom.