Donaustadtin naapurit vaativat nopeusrajoitusta 30 lisää lasten turvallisuutta varten
Donaustadtin asukkaat vaativat nopeuden vähentämistä 30 km/h varmistaakseen lastensa turvallisuutta vaarallisella umpikujalla.

Donaustadtin naapurit vaativat nopeusrajoitusta 30 lisää lasten turvallisuutta varten
Tonavan kaupungissa asianomaiset asukkaat pyrkivät lisää liikenneturvallisuutta. Yhden kaistainen Rosenhaingasse vaikuttaa erityisesti, missä ei ole jalkakäytävää ja asukkaan Tina F. (41) kolmivuotias poika voi kävellä suoraan puutarhasta kadulle. Uuden kerrostalon rakentamisen jälkeen tilanteesta on tullut entistä kriittisempi. Tina F .: n mukaan kuljettajat nopeuttavat usein kapean kadun läpi yli 50 km/h, mikä aiheuttaa vakavan riskin lapsille. "Pelkäämme lapsiamme", kuinka hän tiivistää naapureiden huolenaiheet. Tie kuvataan vain vähän kuin päällystetty hiekkatie, mikä vain lisää tilanteen vaaraa.
Piirin johtaja Ernst Nevrivy SPÖ: stä osoittaa ymmärryksen asukkaiden huolenaiheista ja on ottanut yhteyttä MA 46: een vaatimaan nopeuden vähentämistä 30 km/h. Huolimatta ensimmäisestä katsauksesta, jossa MA 46 ei tarvinnut tällaista toimenpidettä, asukkaat lobbaavat onnistuneesti uutta katsausta varten. MA46 -pomo Markus Raab on vahvistanut, että piirin hakemus harkitaan uudelleen ja päätös tehdään myöhemmin tänä vuonna pitäen asukkaiden toivoa turvallisemmasta ympäristöstä elossa.
Nopeuden vähentäminen asuinalueilla
Yleensä 30 km/h vyöhykkeet ovat yleisiä monilla asuinalueilla, etenkin Saksassa, liikenteen rauhoittamiseksi ja jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuuden lisäämiseksi. Tämän oikeusperusta on 45 § 1C tieliikennelain (STVO) kohta. Nämä vyöhykkeet on tarkoitettu ensisijaisesti alueilla, joilla liikenteen kautta on alhainen, elämänlaadun parantamiseksi ja melupäästöjen ja pakokaasujen vähentämiseksi. Laitokseen liittyy usein rakennetoimenpiteitä nopeuden vähentämiseksi, mutta ne eivät saa vaarantaa yleistä turvallisuutta.
Tällaisella toimenpiteellä voi olla valtava merkitys, etenkin Tonavan kaupungissa. 30 km/h vyöhykkeet eivät ole vain keino estää onnettomuuksia, vaan myös kunnioittavaa vuorovaikutusta tiellä. Kylttimerkki 274.1 tehdään 30 km/h vyöhykkeet tunnistavat kyltit alussa ja vyöhykkeen lopussa 274,2, kun taas nopeutta osoittaa usein myös tiellä oleva suuri valkoinen “30”.
Lisää turvallisuutta, paranna elämänlaatua
Rosenhaingassen asukkaat toivovat MA 46: n positiivista päätöstä, koska yhteisö on erittäin huolissaan lastensa liikenneturvallisuudesta. Yhtenäinen lähestymistapa liikenteen rauhoittamiseen ei pystynyt vastaamaan nykyisiin haasteisiin, vaan myös kestävästi parantaa Tonavan kaupungin elämänlaatua. Esimerkki osoittaa jälleen kerran, kuinka tärkeää on reagoida asukkaiden tarpeisiin ja varmistaa turvallinen rinnakkaiselo kaupunkialueilla.
Aikapaine on korkea, koska joka päivä kulkeva päivä lasten ja monien jalankulkijoiden turvallisuus on edelleen vaarassa. Siksi asukkaat ilmaisevat väsymättä vaatimuksensa ja toivovat heidän äänensä kuulemisen. Loppujen lopuksi ei ole vain heidän oma turvallisuutensa, vaan myös heidän lastensa ja kaikkien, jotka ohittavat tämän vaarallisen paikan päivittäin.