Naapurit Donaustadtissa vaativat 30 nopeusrajoitusta lasten turvallisuuden lisäämiseksi

Naapurit Donaustadtissa vaativat 30 nopeusrajoitusta lasten turvallisuuden lisäämiseksi

Tonavan kaupungissa huolestuneet asukkaat vaativat lisää liikenneturvallisuutta. Erityisesti kärsii yksikaistainen Rosenhaingasse, jossa ei ole jalkakäytävää ja jossa asukkaan Tina F.:n (41) kolmevuotias poika voi kävellä suoraan puutarhasta kadulle. Uuden kerrostalon rakentamisen jälkeen tilanne on muuttunut entistä kriittisemmäksi. Tina F.:n mukaan kuljettajat kiipeävät usein kapealla kadulla yli 50 km/h, mikä on vakava vaara lapsille. "Pelkäämme lastemme puolesta", hän tiivistää naapureiden huolet. Tietä kuvataan hieman enemmän kuin päällystetyksi hiekkatieksi, mikä vain lisää tilanteen vaarallisuutta.

Piirin johtaja Ernst Nevrivy SPÖ:stä osoittaa ymmärrystä asukkaiden huolenaiheille ja on ottanut yhteyttä MA 46:een vaatiakseen nopeuden alentamista 30 km/h:iin. Huolimatta ensimmäisestä katsauksesta, jossa MA 46 ei nähnyt tarvetta tällaiselle toimenpiteelle, asukkaat onnistuivat lobbaamaan uutta tarkistusta. MA46:n pomo Markus Raab on vahvistanut, että piirin hakemus käsitellään uudelleen ja päätös tehdään myöhemmin tänä vuonna, mikä pitää asukkaiden toivon turvallisemmasta ympäristöstä elossa.

Nopeuden vähennyksiä asuinalueilla

Yleisesti ottaen 30 km/h vyöhykkeet ovat yleisiä monilla asuinalueilla, erityisesti Saksassa, liikenteen rauhoittamiseksi ja jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuuden lisäämiseksi. Oikeusperusta tälle on tieliikennelain (StVO) 45 §:n 1 c momentti. Nämä vyöhykkeet on tarkoitettu ensisijaisesti vähäliikenteisille alueille elämänlaadun parantamiseksi sekä melu- ja pakokaasupäästöjen vähentämiseksi. Kiinteistöön liittyy usein rakenteellisia nopeutta hidastavia toimenpiteitä, mutta ne eivät saa vaarantaa yleistä turvallisuutta.

Tällainen toimenpide voisi olla valtavan tärkeä etenkin Tonavan kaupungissa. 30 km/h vyöhykkeet eivät ole vain tapa ehkäistä onnettomuuksia, vaan myös edistää kunnioittavaa vuorovaikutusta tiellä. 30 km/h-vyöhykkeitä osoittavat merkit näkyvät liikennemerkillä 274.1 vyöhykkeen alussa ja 274.2 vyöhykkeen lopussa, kun taas nopeus ilmoitetaan usein myös suurella valkoisella "30" tiellä.

Lisää turvallisuutta, paranna elämänlaatua

Rosenhaingassen asukkaat toivovat MA 46:lta myönteistä päätöstä, sillä paikkakunta on kovasti huolissaan lastensa liikenneturvallisuudesta. Yhdenmukainen lähestymistapa liikenteen rauhoittamiseen voisi paitsi vastata nykyisiin haasteisiin, myös parantaa kestävästi Tonavan kaupungin elämänlaatua. Esimerkki osoittaa jälleen kerran, kuinka tärkeää on vastata asukkaiden tarpeisiin ja taata turvallinen rinnakkaiselo kaupunkialueilla.

Aikapaineet ovat korkeat, koska jokaisen päivän myötä lasten ja monien jalankulkijoiden turvallisuus on edelleen vaarassa. Asukkaat siis jatkavat väsymättä vaatimuksensa esittämistä ja toivovat, että heidän äänensä kuullaan. Loppujen lopuksi ei ole vaakalaudalla vain heidän oma turvallisuutensa, vaan myös heidän lastensa ja kaikkien, jotka ohittavat tämän vaarallisen paikan joka päivä.