Donaustadti naabrid nõuavad suurema lapseohutuse jaoks kiirusepiirangut 30

Donaustadti naabrid nõuavad suurema lapseohutuse jaoks kiirusepiirangut 30

Doonau linnas nõuavad mures elanikud rohkem liiklusohutust. Eriti mõjutatud on üherealine Rosenhaingasse, kus pole kõnniteet ja elaniku Tina F. (41) kolmeaastane poeg saab otse aiast tänavale kõndida. Alates uue kortermaja ehitamisest on olukord muutunud veelgi kriitilisemaks. Tina F. sõnul kiirendavad autojuhid sageli läbi kitsa tänava üle 50 km/h, mis kujutab lastele tõsist ohtu. "Me kardame oma lastele," on see, kuidas ta võtab naabrite mured kokku. Tee kirjeldatakse kui pisut rohkem kui sillutatud mustusetee, mis lisab ainult olukorra ohtu.

Ringkonnajuht Ernst Nevrivy SPÖ -st näitab elanike murede mõistmist ja on võtnud ühendust MA 46 -ga, et nõuda kiiruse vähendamist 30 km/h -ni. Vaatamata esimesele ülevaatele, milles MA 46 sellist meetme järele ei vajanud, lobisesid elanikud edukalt uue ülevaate saamiseks. MA46 Boss Markus Raab on kinnitanud, et ringkonna taotlus võetakse uuesti läbi ja otsus tehakse sel aastal hiljem, hoides elanike lootust turvalisema keskkonna elus.

Kiiruse vähendamine elamurajoonides

Üldiselt on paljudes elamurajoonides tavaline 30 km/h tsooni, eriti Saksamaal, et rahustada liiklust ja suurendada jalakäijate ja jalgratturite ohutust. Selle juriidiline alus on maanteeliikluse seaduse (STVO) paragrahvi 45 lõige 1c. Need tsoonid on mõeldud peamiselt madala liiklusega piirkondadesse, et parandada elukvaliteeti ning vähendada müra heitkoguseid ja heitgaasid. Rajatisega kaasnevad sageli kiiruse vähendamiseks struktuurimeetmed, kuid need ei tohi avalikku turvalisust ohustada.

Selline meede võib olla tohutu tähtsus, eriti Doonau linnas. 30 km/hsoonid pole mitte ainult õnnetuste ennetamise vahendid, vaid ka maanteel lugupidava suhtluse edendamine. 30 km/h tsooni tuvastatavad sildid teevad selgeks liiklusmärgi 274.1 alguses ja tsooni lõpus 274,2, samas kui kiirust näitab sageli ka suur valge “30” maanteel.

Suurendada ohutust, parandada elukvaliteeti

Rosenhaingasse elanikud loodavad MA 46 -st positiivset otsust, kuna kogukond on oma laste liiklusohutuse pärast tugevalt mures. Ühtne liikluse rahustamise lähenemisviis ei suutnud lahendada mitte ainult praeguseid väljakutseid, vaid parandada jätkusuutlikult Doonau linna elukvaliteeti. Näide näitab veel kord, kui oluline on reageerida elanike vajadustele ja tagada linnapiirkondade ohutu kooseksisteerimine.

Ajarõhk on kõrge, sest iga päev, mis möödub, on laste ja paljude jalakäijate turvalisus ohus. Seetõttu jätkavad elanikud väsimatult oma nõudmisi ja loodavad, et nende hääl kuulatakse ära. Lõppude lõpuks pole mitte ainult nende enda turvalisus, vaid ka nende laste ja kõigi, kes seda ohtlikku kohta iga päev läbivad.