Sousedé v Donaustadtu požadují rychlostní limit 30 pro větší bezpečnost dětí
Obyvatelé v Donaustadtu požadují snížení rychlosti na 30 km/h, aby zajistili větší bezpečnost pro své děti v nebezpečné slepé ulici.

Sousedé v Donaustadtu požadují rychlostní limit 30 pro větší bezpečnost dětí
Ve městě Dunaj, dotčené obyvatelé prosazují větší bezpečnost silničního provozu. Obzvláště je ovlivněna jednorázová Rosenhaingasse, kde není chodník a tříletý syn obyvatele Tiny F. (41) může chodit přímo ze zahrady na ulici. Od výstavby nového bytového domu se situace stala ještě kritičtější. Podle Tiny F. se řidiči často zvyšují úzkou ulicí při více než 50 km/h, což pro děti představuje vážné riziko. "Bojíme se našich dětí," je to, jak shrnuje obavy sousedů. Cesta je popisována jako o něco více než zpevněná polní cesta, což pouze zvyšuje nebezpečí situace.
Vedoucí okresu Ernst Nevrivy z SPö ukazuje porozumění obavám obyvatel a kontaktoval MA 46, aby požadoval snížení rychlosti na 30 km/h. Navzdory prvnímu přezkumu, ve kterém MA 46 neviděl, že takové opatření není potřeba, obyvatelé úspěšně lobovali za novou recenzi. Šéf MA46 Markus Raab potvrdil, že přihláška okresu bude přehodnocena a bude učiněno rozhodnutí koncem tohoto roku, čímž bude udržovat naděj obyvatel o bezpečnější prostředí naživu.
Snížení rychlosti v obytných oblastech
Obecně jsou zóny 30 km/h běžné v mnoha obytných oblastech, zejména v Německu, aby uklidnily provoz a zvyšovaly bezpečnost pro chodce a cyklisty. Právním základem pro toto je oddíl 45 odstavec 1c zákona o silničním provozu (STVO). Tyto zóny jsou určeny především v oblastech s nízkým provozem, aby se zlepšila kvalita života a snížila emise hluku a výfukové plyny. Zařízení je často doprovázeno strukturálními opatřeními ke snížení rychlosti, ale tyto nesmí ohrozit veřejnou bezpečnost.
Takové opatření by mohlo mít obrovský význam, zejména v Dunajském městě. 30 km/h zóny nejsou jen prostředkem k prevenci nehod, ale také pro podporu uctivé interakce na silnici. Značky identifikující zóny 30 km/h jsou na začátku a 274,2 na konci zóny vyjasněny dopravní značkou 274.1, zatímco rychlost je často také označena velkým bílým „30“ na silnici.
Zvýšit bezpečnost, zlepšit kvalitu života
Obyvatelé v Rosenhaingasse doufají v pozitivní rozhodnutí od MA 46, protože komunita je silně znepokojena bezpečností provozu pro své děti. Jednotný přístup k uklidnění provozu by se mohl nejen řešit stávající výzvy, ale také udržitelně zlepšovat kvalitu života v Dunajském městě. Příklad znovu ukazuje, jak důležité je reagovat na potřeby obyvatel a zajistit bezpečné koexistenci v městských oblastech.
Časový tlak je vysoký, protože s každým dnem, který prochází, zůstává bezpečnost dětí a mnoho chodců ohrožena. Obyvatelé proto i nadále neúnavně vyjadřují své požadavky a doufají, že jejich hlas bude slyšet. Koneckonců, nejenže je v sázce jejich vlastní bezpečnost, ale také bezpečnost jejich dětí a každého, kdo toto nebezpečné místo každý den prochází.