Sousedé v Donaustadtu požadují omezení rychlosti na 30 pro větší bezpečnost dětí
Obyvatelé Donaustadtu volají po snížení rychlosti na 30 km/h, aby zajistili větší bezpečnost jejich dětí v nebezpečné slepé ulici.

Sousedé v Donaustadtu požadují omezení rychlosti na 30 pro větší bezpečnost dětí
V dunajském městě znepokojení obyvatelé prosazují větší bezpečnost na silnicích. Postižena je zejména jednoproudá Rosenhaingasse, kde není chodník a tříletý syn obyvatelky Tiny F. (41) může jít přímo ze zahrady na ulici. Od výstavby nového bytového domu se situace ještě zhoršila. Podle Tiny F. řidiči často projíždějí úzkou ulicí rychlostí přes 50 km/h, což představuje vážné riziko pro děti. „Bojíme se o své děti,“ shrnuje obavy sousedů. Cesta je popisována jako něco víc než zpevněná polní cesta, což jen zvyšuje nebezpečnost situace.
Okresní vůdce Ernst Nevrivy z SPÖ projevuje pochopení pro obavy obyvatel a kontaktoval MA 46 s žádostí o snížení rychlosti na 30 km/h. Navzdory prvnímu přezkumu, ve kterém MA 46 nevidělo potřebu takového opatření, obyvatelé úspěšně lobovali za nový přezkum. Šéf MA46 Markus Raab potvrdil, že žádost městské části bude přehodnocena a rozhodnutí padne ještě letos, což udrží naději obyvatel na bezpečnější prostředí naživu.
Snížení rychlosti v obytných oblastech
Obecně jsou v mnoha obytných oblastech, zejména v Německu, běžné zóny 30 km/h, které zklidňují dopravu a zvyšují bezpečnost chodců a cyklistů. Právním základem k tomu je § 45 odst. 1c zákona o silničním provozu (StVO). Tyto zóny jsou určeny především do oblastí s nízkou průjezdností za účelem zlepšení kvality života a snížení emisí hluku a výfukových plynů. Zařízení je často doprovázeno stavebními opatřeními ke snížení rychlosti, která však nesmí ohrozit veřejnou bezpečnost.
Takové opatření by mohlo mít obrovský význam, zejména v dunajském městě. Zóny 30 km/h nejsou jen prostředkem k předcházení nehodám, ale také k podpoře ohleduplné interakce na silnici. Značky označující zóny 30 km/h jsou zdůrazněny dopravní značkou 274.1 na začátku a 274.2 na konci zóny, přičemž rychlost je často indikována i velkou bílou „30“ na vozovce.
Zvýšit bezpečnost, zlepšit kvalitu života
Obyvatelé Rosenhaingasse doufají v kladné rozhodnutí MA 46, protože komunita je silně znepokojena bezpečností dopravy pro jejich děti. Jednotný přístup ke zklidnění dopravy by mohl nejen řešit současné problémy, ale také trvale zlepšit kvalitu života ve městě Dunaj. Příklad znovu ukazuje, jak důležité je reagovat na potřeby obyvatel a zajistit bezpečné soužití v městských oblastech.
Časový tlak je vysoký, protože každým dnem je bezpečnost dětí a mnoha chodců ohrožena. Obyvatelé proto nadále neúnavně vyjadřují své požadavky a doufají, že jejich hlas bude vyslyšen. V sázce je totiž nejen jejich vlastní bezpečnost, ale i bezpečnost jejich dětí a všech, kdo tímto nebezpečným místem denně procházejí.