Chaosas Miuncheno oro uoste: Drono aliarmas sujaukia skrydžius!
Dronų pastebėjimai Miuncheno oro uoste lėmė skrydžių nukreipimą į Vieną 2025 m. Spalio 4 d. Ir keleivių neramumus.

Chaosas Miuncheno oro uoste: Drono aliarmas sujaukia skrydžius!
Šiandien Miuncheno oro uostas vėl patyrė chaotišką naktį, kurią sukėlė dronų pastebėjimai, kurie supainiojo oro eismą. Kaip Fokusavimas Ataskaitos, keleiviai nesuvokė, kai jų skrydis iš Lisabonos į Miuncheną buvo nukreiptas į Vieną dėl drono aliarmo. Buvęs vyriausybės atstovas Béla Anda buvo vienas iš nukentėjusiųjų, o skrydis nusileido Austrijos sostinėje prieš pat vidurnaktį. Tuo metu visi viešbučiai buvo visiškai rezervuoti, o tai nepadarė situacijos geresnės.
Nukreipimo priežastis buvo blokuoti starto ir nusileidimo takus Miuncheno oro uoste. 9:36 val., Abi juostos buvo užblokuotos dėl dviejų dronų žiūrėjimo. Jie greitai pabėgo, tačiau pasekmės buvo niokojančios: 23 atvykstantys skrydžiai turėjo būti nukreipti, 12 skrydžių buvo atšaukti ir 46 planuojami startai buvo atšaukti. Iš viso nukentėjo apie 6500 keleivių, daugelis jų praleido naktį oro uoste.
Vienos keleiviai turėjo galimybę išeiti, o kai kurie tai padarė. Tačiau daugelis buvo beviltiški, nes jie turėjo jungiamųjų skrydžių Miunchene. Maždaug trečdalis keliautojų nusprendė skristi atgal į Lisaboną ir kitą dieną keliauti į Miuncheną. Garsiai Kasdienis šou Negalėjo būti pasiektas į tikslą kaip įprasta ir buvo verčiau siunčiami į Lisaboną, kad vėliau būtų atvežtas į Miuncheną.
Dronų pavojus
Incidentai Miuncheno oro uoste nėra izoliuoti. 2025 m. Buvo užregistruoti 144 dronų sutrikimai. Tai aiškiai padidėjo, palyginti su 113 įvykių praėjusiais metais. Vokietijos oro eismo kontrolė (DFS) iki 2025 m. Rugpjūčio mėn. Jau užfiksavo 6 pastebėjimus Miunchene ir 35 Frankfurte. Šie sutrikimai yra didėjančios problemos dalis Vokietijos komerciniuose oro uostuose, kur dronų hitai ant linijinių mašinų gali būti rimtas pavojus.
Ekspertai įtaria, kad neteisėtus dronų skrydžius vykdo nesąžiningi pilotai, tačiau priešo aktoriai taip pat gali būti už kai kurių pastebėjimų. Gynyba yra sudėtinga, o atsakomybė yra ne su oro uostais, o su policija. Atitinkamai, ADV oro uosto asociacija ragina aiškią teisinę sistemą ir valstybės finansines technologijas išspręsti dronus, kad būtų užtikrintas oro erdvės saugumas, pavyzdžiui, Tagesspiegel.
Politinės reakcijos
Politinių sprendimų priėmėjams rūpi pokyčiai ir aptariamos priemonės, skirtos geriau apsaugoti oro uostus. Federalinis vidaus reikalų ministras Aleksandras Dobrindtas planuoja panaudoti Bundeswehr, kad palaikytų dronus ir įvestų naują oro saugumo įstatymą. Dobrindtas pabrėžia, kad reikia glaudaus federalinės ir valstijos vyriausybių bendradarbiavimo, siekiant sustiprinti dronų gynybą.
Šiandienos epizodas aiškiai parodo, kad saugumas oro erdvėje vis dar yra sprogstamoji tema. Lieka keliautojai, kurie turi sėdėti skrydžiuose su netikrumo jausmu ir paklausti savęs, kada ir kur pasirodys kitas dronas.