فوضى في مطار ميونيخ: إنذار الطائرات بدون طيار يعطل الرحلات الجوية!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

أدت مشاهدات الطائرات بدون طيار في مطار ميونيخ إلى تحويل الرحلات إلى فيينا واضطرابات بين الركاب في 4 أكتوبر 2025.

Drohnensichtungen am Flughafen München führten am 4. Oktober 2025 zu Flugumleitungen nach Wien und Unruhe bei Passagieren.
أدت مشاهدات الطائرات بدون طيار في مطار ميونيخ إلى تحويل الرحلات إلى فيينا واضطرابات بين الركاب في 4 أكتوبر 2025.

فوضى في مطار ميونيخ: إنذار الطائرات بدون طيار يعطل الرحلات الجوية!

شهد مطار ميونيخ اليوم ليلة أخرى من الفوضى، بسبب مشاهدات الطائرات بدون طيار التي عطلت الحركة الجوية. كيف ركز أفادت تقارير أن الركاب قوبلوا بعدم الفهم عندما تم تحويل رحلتهم من لشبونة إلى ميونيخ إلى فيينا بسبب إنذار طائرة بدون طيار. وكان المتحدث باسم الحكومة السابقة بيلا أندا أحد المتضررين، وهبطت الطائرة في العاصمة النمساوية قبل منتصف الليل بقليل. كانت جميع الفنادق محجوزة بالكامل في هذه المرحلة، الأمر الذي لم يجعل الوضع أفضل.

وكان سبب التحويل هو إغلاق مدارج مطار ميونيخ. الساعة 9:36 مساءً تم إغلاق كلا المدرجين بسبب رؤية طائرتين بدون طيار. طارت هذه الطائرات بسرعة، لكن العواقب كانت مدمرة: كان لا بد من تحويل 23 رحلة جوية قادمة، وإلغاء 12 رحلة جوية، وإلغاء 46 رحلة إقلاع مخطط لها. في المجمل، تأثر حوالي 6500 راكب، قضى الكثير منهم ليلتهم في المطار.

أتيحت الفرصة للركاب في فيينا للنزول، وهو ما فعله البعض. ومع ذلك، كان الكثير منهم يائسين لأن لديهم رحلات متصلة في ميونيخ. قرر حوالي ثلث المسافرين العودة إلى لشبونة ثم السفر إلى ميونيخ في اليوم التالي. عالي الأخبار اليومية ولم يكن من الممكن إحضار الأمتعة إلى وجهتها كالمعتاد، وتم إرسالها بدلاً من ذلك إلى لشبونة ليتم إحضارها لاحقًا إلى ميونيخ.

مخاطر الطائرات بدون طيار

والحوادث التي وقعت في مطار ميونيخ ليست معزولة. وفي عام 2025، تم بالفعل تسجيل 144 حالة تعطل ناجمة عن الطائرات بدون طيار، وهي زيادة كبيرة مقارنة بـ 113 حادثة في العام السابق. بحلول أغسطس 2025، سجلت مراقبة الحركة الجوية الألمانية (DFS) بالفعل 6 مشاهدات في ميونيخ و35 في فرانكفورت. وتعد هذه الاضطرابات جزءًا من مشكلة متنامية في المطارات الألمانية، حيث يمكن أن تشكل الطائرات بدون طيار التي تقترب من الطائرات تهديدًا خطيرًا.

ويشتبه الخبراء في أن رحلات الطائرات بدون طيار غير المصرح بها يتم تنفيذها من قبل طيارين عديمي الضمير، ولكن يمكن أيضًا أن تكون الجهات الفاعلة المعادية وراء بعض المشاهدات. الدفاع مهمة صعبة والمسؤولية لا تقع على عاتق المطارات بل على عاتق الشرطة. وبناء على ذلك، يدعو اتحاد المطارات ADV إلى إطار قانوني واضح وتقنيات تمولها الدولة للدفاع ضد الطائرات بدون طيار من أجل ضمان السلامة في المجال الجوي، كما ذكرت Tagesspiegel.

ردود الفعل السياسية

ويشعر صناع القرار السياسي بالقلق إزاء التطورات ويناقشون التدابير اللازمة لحماية المطارات بشكل أفضل. يخطط وزير الداخلية الاتحادي ألكسندر دوبرينت لنشر القوات المسلحة الألمانية لدعم الحرب ضد الطائرات بدون طيار وتقديم قانون جديد لأمن الطيران. يؤكد دوبرينت على الحاجة إلى التعاون الوثيق بين الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات لتعزيز الدفاع عن الطائرات بدون طيار.

تظهر حادثة اليوم بوضوح أن أمن المجال الجوي لا يزال قضية حساسة. ما تبقى هو أن المسافرين يجلسون على متن رحلاتهم مع شعور بعدم اليقين، ويتساءلون متى وأين ستظهر الطائرة بدون طيار التالية.