Alsergrund 上的新自行车道：为所有骑行者提供安全和舒适！

Alsergrund 上的新自行车道：为所有骑行者提供安全和舒适！

Alsergrund 的自行车道前线发生了很多事情。随着在 Währinger Belt 和 Borschkegasse 交叉口建设一条新的、结构上独立的自行车道，自行车网络中的一个大缺口被填补。这条自行车道改善了总医院 (AKH) 与现有自行车道之间的联系，直接针对 AKH 员工、患者和访客。区长萨亚·艾哈迈德强调安全舒适的自行车路线的重要性。 “这是为了提高骑自行车者的安全和生活质量，”艾哈迈德说。新的自行车道不仅将提供更宽的道路，还将在 Borschkegasse 设立一个新的红绿灯和 14 个额外的自行车停车位。 Wiener Bezirksblatt 的一份报告强调，这些措施是该地区正在进行的自行车道攻势的一部分。

不过，自行车道攻势并不局限于此路段。计划沿着 Fuchsthallergasse 和 Alserbachstrasse 进行更多连接，将这条带与多瑙河运河连接起来。市场大厅也在精心建设中，Alserbachstrasse 上新的高级自行车道的第一部分已经可见。这还将创造新的座位选择和饮水机，从而增加该地区的价值。据 Fahrrad Wien 报道，50 多棵新树和透水铺路将进一步丰富城市景观。

重新设计和改善基础设施

Alsergrund 自行车道攻势的另一个有趣方面是计划重新设计 Julius-Tandler-Platz 和 Simon-Denk-Gasse。这些区域将通过额外的绿地和浅色铺路来加强，这不仅对骑自行车的人而且对行人来说都是一种改善。基础设施的改进还包括在交通灯处新建停车区，以优化单向自行车道和环带自行车道之间的连接。

Spittelauer Lände 上的混合步行和自行车道以及 Josef-Holaubek-Platz 和 Glatzgasse 至 Lichtenwerder Platz 上的优化自行车道应该会对 AKH 与自行车道网络的连接产生积极影响。通过填补连续轮轴的最后间隙，该地区的交通状况将得到显着改善。根据移动论坛的说法，自行车越来越被视为可持续交通转型的核心组成部分，因为发达的自行车基础设施既可以提高交通安全，又可以支持旅游业。

融资和政治承诺

在政治讨论中很明显：联邦政府已经认识到自行车运动的重要性，现在正在通过特殊的“城市和乡村”计划越来越多地促进自行车基础设施建设。此前阻碍扩张的融资挑战似乎已经结束。根据促进自行车运动的文件中的声明，为了鼓励尽可能多的人，特别是儿童和老年人骑自行车，措施的质量是重中之重。

Alsergrund 的变化不仅有利于骑行者，也有助于城市生活质量的整体改善。因为众所周知：自行车友好型城市对每个人都有好处！