Nova kolesarska pot na Alsergrundu: varnost in udobje za vse kolesarje!

Nova kolesarska pot na Alsergrundu: varnost in udobje za vse kolesarje!

Veliko se je zgodilo na sprednji strani kolesarske steze na Alsergrundu. Z izgradnjo nove, strukturno ločene kolesarske steze na križišču Währinger Belt in Borschkegasse je bila zapolnjena velika vrzel v kolesarskem omrežju. Ta kolesarska pot izboljšuje povezavo med Splošno bolnišnico (AKH) in obstoječimi kolesarskimi stezami in je namenjena neposredno zaposlenim, bolnikom in obiskovalcem AKH. Vodja okrožja Saya Ahmad poudarja pomen varnih in udobnih kolesarskih poti. »Gre za povečanje varnosti in kakovosti življenja kolesarjev,« pravi Ahmad. Nova kolesarska steza ne bo ponujala le širših poti, temveč bo imela tudi nov semafor in 14 dodatnih parkirnih mest za kolesa v Borschkegasse. Ti ukrepi so del stalne ofenzive kolesarskih poti v okrožju, poudarja poročilo Wiener Bezirksblatta.

Ofenziva kolesarskih poti pa ni omejena le na ta odsek. Nadaljnje povezave so načrtovane vzdolž Fuchsthallergasse in Alserbachstrasse, ki bodo pas povezale s kanalom Donave. Pridno se gradi tudi tržnica, na Alserbachstrasse pa so že vidni prvi odseki nove kolesarske steze visokega razreda. To bo ustvarilo tudi nove sedežne garniture in pitnike, kar bo povečalo vrednost območja. Več kot 50 novih dreves in prepustni tlakovi bodo dodatno obogatili mestno podobo, poroča Fahrrad Wien.

Preoblikovanje in izboljšanje infrastrukture

Še en zanimiv vidik ofenzive kolesarskih poti na Alsergrundu je načrtovana prenova Julius-Tandler-Platz in Simon-Denk-Gasse. Te površine naj bi obogatili z dodatnimi zelenicami in svetlimi tlaki, kar je izboljšava ne le za kolesarje, temveč tudi za pešce. Infrastrukturne izboljšave vključujejo tudi nove parkirne površine ob semaforjih za optimizacijo povezave med enosmernimi kolesarskimi stezami in tračnimi kolesarskimi potmi.

Mešana peš in kolesarska pot na Spittelauer Lände kot tudi optimizirane kolesarske steze na Josef-Holaubek-Platz in v Glatzgasse do Lichtenwerder Platz bi morale pozitivno vplivati ​​na povezavo AKH z omrežjem kolesarskih poti. Z zapiranjem zadnjih vrzeli v neprekinjeni kolesni osi se bo bistveno izboljšala prometna situacija v okolici. Po mnenju Foruma mobilnosti se kolesarjenje vedno bolj obravnava kot osrednja sestavina tranzicije trajnostnega prometa, saj dobro razvita kolesarska infrastruktura povečuje prometno varnost in lahko podpira turizem.

Financiranje in politična zaveza

V politični razpravi je jasno: zvezna vlada je prepoznala pomen kolesarjenja in zdaj vse bolj spodbuja kolesarsko infrastrukturo s posebnim programom »Mesto in dežela«. Zdi se, da so se končali finančni izzivi, ki so prej ovirali širitev. Kakovost ukrepov ima visoko prioriteto, da bi čim več ljudi, predvsem otrok in starejših, spodbudili h kolesarjenju, je zapisano v dokumentaciji o promociji kolesarjenja.

Spremembe v Alsergrundu niso koristne le za kolesarje, ampak prispevajo tudi k splošnemu izboljšanju kakovosti življenja v mestu. Ker kot vemo: kolesarjem prijazno mesto je dobro za vse!