Nova ciclovia em Alsergrund: segurança e conforto para todos os ciclistas!

Nova ciclovia em Alsergrund: segurança e conforto para todos os ciclistas!

Muita coisa aconteceu na frente da ciclovia em Alsergrund. Com a construção de uma nova ciclovia estruturalmente separada na interseção de Währinger Belt e Borschkegasse, uma grande lacuna na rede cicloviária foi fechada. Esta ciclovia melhora a ligação entre o Hospital Geral (AKH) e as ciclovias existentes e dirige-se diretamente aos colaboradores, pacientes e visitantes do AKH. O chefe distrital Saya Ahmad enfatiza a importância de rotas de ciclismo seguras e confortáveis. “Trata-se de aumentar a segurança e a qualidade de vida dos ciclistas”, diz Ahmad. A nova ciclovia não só oferecerá caminhos mais largos, mas também terá um novo semáforo e 14 vagas adicionais de estacionamento para bicicletas na Borschkegasse. Estas medidas fazem parte de uma ofensiva em curso sobre ciclovias no distrito, sublinha um relatório do Wiener Bezirksblatt.

No entanto, a ofensiva das ciclovias não se limita a este troço. Outras conexões estão planejadas ao longo da Fuchsthallergasse e Alserbachstrasse, que conectarão o cinturão ao Canal do Danúbio. O mercado municipal também está sendo construído de forma diligente, e os primeiros trechos da nova ciclovia de alta classe na Alserbachstrasse já são visíveis. Isso também criará novas opções de assentos e bebedouros, o que valorizará a área. Mais de 50 novas árvores e pavimentação permeável enriquecerão ainda mais a paisagem urbana, como relata Fahrrad Wien.

Redesenhar e melhorar a infraestrutura

Outro aspecto interessante da ofensiva das ciclovias em Alsergrund é o redesenho planejado de Julius-Tandler-Platz e Simon-Denk-Gasse. Estas áreas deverão ser melhoradas com espaços verdes adicionais e pavimentação de cores claras, o que representa uma melhoria não só para os ciclistas, mas também para os peões. As melhorias infraestruturais também incluem novas áreas de estacionamento nos semáforos para otimizar a ligação entre as ciclovias de mão única e a ciclovia da faixa.

Uma ciclovia mista em Spittelauer Lände, bem como ciclovias otimizadas em Josef-Holaubek-Platz e em Glatzgasse até Lichtenwerder Platz deverão ter um efeito positivo na ligação do AKH à rede de ciclovias. Ao fechar as últimas lacunas no eixo contínuo das rodas, a situação do trânsito no distrito será significativamente melhorada. De acordo com o Fórum da Mobilidade, a bicicleta é cada vez mais vista como uma componente central da transição sustentável dos transportes, uma vez que infraestruturas cicláveis ​​bem desenvolvidas aumentam a segurança rodoviária e podem apoiar o turismo.

Financiamento e compromisso político

Na discussão política é claro: o governo federal reconheceu a importância do ciclismo e está agora a promover cada vez mais a infra-estrutura cicloviária através do programa especial “Cidade e País”. Os desafios de financiamento que anteriormente dificultavam a expansão parecem ter chegado ao fim. A qualidade das medidas tem alta prioridade, a fim de incentivar o maior número possível de pessoas, especialmente crianças e idosos, a pedalar, de acordo com as declarações da documentação sobre a promoção do ciclismo.

As alterações em Alsergrund não são apenas um benefício para os ciclistas, mas também contribuem para uma melhoria geral da qualidade de vida na cidade. Porque como sabemos: uma cidade amiga da bicicleta faz bem a todos!