Nieuw fietspad op Alsergrund: veiligheid en comfort voor alle fietsers!

Nieuw fietspad op Alsergrund: veiligheid en comfort voor alle fietsers!

Er is veel gebeurd aan het fietspadfront op Alsergrund. Met de aanleg van een nieuw, structureel gescheiden fietspad op de kruising van Währinger Belt en Borschkegasse werd een groot gat in het fietsnetwerk gedicht. Dit fietspad verbetert de verbinding tussen het Algemeen Ziekenhuis (AKH) en de bestaande fietspaden en is rechtstreeks gericht op AKH-medewerkers, patiënten en bezoekers. Districtshoofd Saya Ahmad benadrukt het belang van veilige en comfortabele fietsroutes. “Het gaat om het vergroten van de veiligheid en de levenskwaliteit van fietsers”, zegt Ahmad. Het nieuwe fietspad biedt niet alleen bredere paden, maar krijgt ook een nieuw stoplicht en 14 extra parkeerplaatsen voor fietsen in de Borschkegasse. Deze maatregelen zijn onderdeel van een aanhoudend fietspadenoffensief in de wijk, benadrukt een rapport van het Wiener Bezirksblatt.

Het fietspadenoffensief beperkt zich echter niet tot dit traject. Verdere verbindingen zijn gepland langs de Fuchsthallergasse en Alserbachstrasse, die de band met het Donaukanaal zullen verbinden. Ook aan de markthal wordt vlijtig gebouwd en de eerste stukken van het nieuwe hoogwaardige fietspad aan de Alserbachstrasse zijn al zichtbaar. Ook ontstaan ​​hierdoor nieuwe zitmogelijkheden en drinkfonteinen, waardoor de waarde van het gebied toeneemt. Meer dan vijftig nieuwe bomen en waterdoorlatende bestrating zullen het stadsbeeld verder verrijken, zo meldt Fahrrad Wien.

Herontwerp en verbeter de infrastructuur

Een ander interessant aspect van het fietspadenoffensief op Alsergrund is de geplande herinrichting van Julius-Tandler-Platz en Simon-Denk-Gasse. Deze gebieden moeten worden uitgebreid met extra groen en lichtgekleurde bestrating, wat niet alleen voor fietsers, maar ook voor voetgangers een verbetering is. Tot de infrastructurele verbeteringen behoren ook nieuwe parkeerplaatsen bij verkeerslichten om de aansluiting tussen de eenrichtingsfietspaden en het ringfietspad te optimaliseren.

Een gemengd wandel- en fietspad op Spittelauer Lände en geoptimaliseerde fietspaden op Josef-Holaubek-Platz en in Glatzgasse naar Lichtenwerder Platz zouden een positief effect moeten hebben op de aansluiting van de AKH op het fietspadennetwerk. Door de laatste gaten in de doorlopende wielas te dichten wordt de verkeerssituatie in de wijk aanzienlijk verbeterd. Volgens het Mobility Forum wordt fietsen steeds meer gezien als een centraal onderdeel van de transitie naar duurzaam vervoer, omdat een goed ontwikkelde fietsinfrastructuur zowel de verkeersveiligheid vergroot als het toerisme kan ondersteunen.

Financiering en politiek engagement

In de politieke discussie is het duidelijk: de federale overheid heeft het belang van fietsen onderkend en promoot nu steeds meer de fietsinfrastructuur via het speciale ‘Stad en Land’-programma. Er lijkt een einde te zijn gekomen aan de financieringsproblemen die voorheen de expansie belemmerden. De kwaliteit van de maatregelen heeft hoge prioriteit om zoveel mogelijk mensen, vooral kinderen en ouderen, te stimuleren om te fietsen, zo blijkt uit de uitspraken uit de documentatie over de bevordering van het fietsen.

De veranderingen aan Alsergrund zijn niet alleen een voordeel voor fietsers, maar dragen ook bij aan een algemene verbetering van de levenskwaliteit in de stad. Want zoals we weten: een fietsvriendelijke stad is goed voor iedereen!