Uusi pyörätie Alsergrundissa: turvallisuutta ja mukavuutta kaikille pyöräilijöille!

Uusi pyörätie Alsergrundissa: turvallisuutta ja mukavuutta kaikille pyöräilijöille!

Alsergrundin pyörätien edessä on tapahtunut paljon. Uuden, rakenteellisesti erillisen pyörätien rakentamisen myötä Währinger Beltin ja Borschkegassen risteykseen saatiin umpeutumaan suuri aukko pyöräverkostossa. Tämä pyörätie parantaa yhteyttä Yleissairaalan (AKH) ja olemassa olevien pyöräteiden välillä ja on suunnattu suoraan AKH:n työntekijöille, potilaille ja vierailijoille. Piiripäällikkö Saya Ahmad korostaa turvallisten ja mukavien pyöräilyreittien merkitystä. "Kyse on pyöräilijöiden turvallisuuden ja elämänlaadun lisäämisestä", Ahmad sanoo. Uusi pyörätie ei tarjoa vain leveämpiä polkuja, vaan siihen tulee myös uusi liikennevalo ja 14 lisäpysäköintipaikkaa polkupyörille Borschkegassessa. Nämä toimenpiteet ovat osa alueella meneillään olevaa pyörätiehyökkäystä, korostaa Wiener Bezirksblattin raportissa.

Pyörätien loukkaus ei kuitenkaan rajoitu tähän osaan. Muita yhteyksiä suunnitellaan pitkin Fuchsthallergassea ja Alserbachstrassea, jotka yhdistävät vyöhykkeen Tonavan kanavaan. Myös kauppahallia rakennetaan ahkerasti, ja Alserbachstrassen uuden korkeatasoisen pyörätien ensimmäiset osuudet ovat jo näkyvissä. Tämä luo myös uusia istumapaikkoja ja juomalähteitä, mikä nostaa alueen arvoa. Yli 50 uutta puuta ja läpäisevä päällystys rikastuttaa kaupunkikuvaa entisestään, kuten Fahrrad Wien raportoi.

Suunnittele uudelleen ja paranna infrastruktuuria

Toinen mielenkiintoinen näkökohta Alsergrundin pyörätiehyökkäyksessä on Julius-Tandler-Platzin ja Simon-Denk-Gassen suunniteltu uudelleensuunnittelu. Näitä alueita on tarkoitus laajentaa lisää viheralueita ja vaaleita päällysteitä, mikä on parannus paitsi pyöräilijöille, myös jalankulkijoille. Infrastruktuuriparannuksiin sisältyy myös uusia pysäköintialueita liikennevaloissa optimoimaan yksisuuntaisten pyöräteiden ja hihnapyörätien välinen yhteys.

Yhdistelmäkävely- ja pyöräilyreitillä Spittelauer Ländellä sekä optimoiduilla pyörätiillä Josef-Holaubek-Platzilla ja Glatzgassessa Lichtenwerder Platziin pitäisi olla myönteinen vaikutus AKH:n liittämiseen pyörätieverkkoon. Jatkuvan pyörän akselin viimeiset aukot umpeen parantavat alueen liikennetilannetta merkittävästi. Mobility Forumin mukaan pyöräily nähdään yhä enemmän keskeisenä osana kestävään liikenteeseen siirtymistä, sillä hyvin kehittynyt pyöräilyinfrastruktuuri sekä lisää liikenneturvallisuutta että voi tukea matkailua.

Rahoitus ja poliittinen sitoutuminen

Poliittisessa keskustelussa on selvää: liittohallitus on tunnustanut pyöräilyn merkityksen ja edistää nyt yhä enemmän pyöräilyinfrastruktuuria erityisen "Kaupunki ja maa" -ohjelman kautta. Aiemmin laajentumista jarruttaneet rahoitushaasteet näyttävät päättyneen. Toimenpiteiden laatu on etusijalla, jotta mahdollisimman monet, erityisesti lapset ja vanhukset, kannustetaan pyöräilemään pyöräilyn edistämisen dokumentaation mukaan.

Alsergrundin muutokset eivät hyödytä vain pyöräilijöitä, vaan edistävät myös yleistä elämänlaadun paranemista kaupungissa. Koska kuten tiedämme: pyöräystävällinen kaupunki on hyvä kaikille!