Uus jalgrattatee Alsergrundil: ohutus ja mugavus kõigile jalgratturitele!
Alsergrundi uus jalgrattatee parandab ühendust AKH-ga ning parandab jalgratturite ohutust ja elukvaliteeti.

Uus jalgrattatee Alsergrundil: ohutus ja mugavus kõigile jalgratturitele!
Alsergrundi rattatee esisel on palju juhtunud. Uue, ehituslikult eraldiseisva rattatee rajamisega Währingeri lindi ja Borschkegasse ristmikule suleti suur tühimik rattavõrgustikus. See jalgrattatee parandab ühendust Üldhaigla (AKH) ja olemasolevate jalgrattateede vahel ning on suunatud otseselt AKH töötajatele, patsientidele ja külastajatele. Piirkonnavanem Saya Ahmad rõhutab ohutute ja mugavate rattateede tähtsust. "See puudutab jalgratturite ohutuse ja elukvaliteedi suurendamist," ütleb Ahmad. Uus rattatee ei paku ainult laiemaid radu, vaid saab ka uue foori ja 14 täiendavat parkimiskohta jalgratastele Borschkegasse. Need meetmed on osa ringkonnas jätkuvast rattateede rünnakust, rõhutatakse Wiener Bezirksblatti raportis.
Kuid jalgrattatee solvav ei piirdu selle lõiguga. Edasised ühendused on kavandatud mööda Fuchsthallergasse ja Alserbachstrasse, mis ühendab vöö Doonau kanaliga. Usinalt ehitatakse ka turuhalli ning Alserbachstrassel on juba näha esimesed lõigud uuest kõrgklassi jalgrattateest. Sellega tekivad ka uued istumisvõimalused ja joogipurskkaevud, mis tõstavad piirkonna väärtust. Rohkem kui 50 uut puud ja läbilaskev sillutis rikastavad linnapilti veelgi, teatab Fahrrad Wien.
Kujundage ümber ja täiustage infrastruktuuri
Veel üks huvitav aspekt Alsergrundi jalgrattateede rünnakus on Julius-Tandler-Platzi ja Simon-Denk-Gasse kavandatud ümberkujundamine. Neid alasid tahetakse täiustada täiendavate haljasalade ja heledate sillutistega, mis on edu mitte ainult jalgratturitele, vaid ka jalakäijatele. Infrastruktuuri täiustused hõlmavad ka uusi parkimisalasid fooride juures, et optimeerida ühendust ühesuunaliste jalgrattateede ja vöörattatee vahel.
Segatud kõnni- ja jalgrattarada Spittelauer Ländel ning optimeeritud jalgrattateed Josef-Holaubek-Platzil ja Glatzgasse linnast Lichtenwerderi väljakuni peaksid avaldama positiivset mõju AKH ühendamisele jalgrattateede võrguga. Viimaste vahede sulgemisega pideval rattateljel paraneb oluliselt liiklusolukord linnaosas. Liikumisfoorumi hinnangul nähakse jalgrattasõitu üha enam säästva transpordi ülemineku keskse komponendina, kuna hästi arenenud rattainfrastruktuur suurendab nii liiklusohutust kui võib toetada turismi.
Rahastamine ja poliitiline kohustus
Poliitilises arutelus on selge: föderaalvalitsus on mõistnud jalgrattasõidu tähtsust ja edendab nüüd üha enam jalgratta infrastruktuuri spetsiaalse programmi "Linn ja riik" kaudu. Varem laienemist takistanud rahastamisprobleemid näivad olevat lõppenud. Meetmete kvaliteet on esmatähtis, et julgustada võimalikult paljusid inimesi, eriti lapsi ja vanemaid inimesi jalgrattaga sõitma, selgub jalgrattasõidu edendamise dokumentatsioonist.
Alsergrundi muudatused ei too kasu ainult jalgratturitele, vaid aitavad kaasa ka linna üldisele elukvaliteedi paranemisele. Sest nagu me teame: rattasõbralik linn on hea kõigile!