Frankhplatz postaja bolj zelen: leta 2024 se začne prenova za boljšo kakovost življenja!

Frankhplatz postaja bolj zelen: leta 2024 se začne prenova za boljšo kakovost življenja!

V dunajskem Josefstadtu bo kmalu spet dobro: prenova Frankhplatza je pred vrati in prvi načrti so že predstavljeni. Začetek gradbenih del je predviden aprila 2024, stanovalci pa so že vključeni v proces sodelovanja. Cilj? Povečajte kakovost življenja in naredite javne prostore privlačnejše. MeinBezirk obvešča, da je lupina podzemne postaje Frankhplatz že dokončana, vendar zagon še vedno zamuja. Trg ne bo samo središče za postajo podzemne železnice, ampak tudi za kolesarsko pot, ki povezuje Universitätsstrasse z Alser Strasse.

Kaj pravzaprav lahko pričakujejo stanovalci in mimoidoči? Načrtovano je odpiranje skoraj 5000 kvadratnih metrov zemljišča, da bi ustvarili več zelenih površin. Ta nova območja bodo vključena v Schwarzspanierstrasse, Garelligasse in Frankhplatz. Poleg tega je predvidenih 16 novih dreves in 40 sedežev s senčili. Cilj teh ukrepov je ustvariti pešcem prijazne prostore za srečanja, ki naj bi prispevali tudi k umirjanju prometa.

Obvoz in umirjanje prometa

Gradbišče seveda prinaša tudi spremembe: Landesgerichtsstrasse bo v prihodnje dostopna le po enem pasu od Universitätsstrasse do Felderstrasse, prehod med Alser Strasse in Universitätsstrasse pa bo od začetka gradnje popolnoma zaprt. Udeležence v prometu v smeri 9. okrožja je treba preusmeriti s Felderstrasse preko Ebendorfer Strasse. Wiener Linien tudi priporoča, da se izogibate večjim območjem, če cilj ni v bližini. Vendar z nekaj kratkimi omejitvami ob vikendih tramvajski progi 43 in 44 še naprej normalno obratujeta, kot nam sporoča Our Josefstadt.

Prometni prehod je osrednja tema trenutnega načrtovanja ne le za Dunaj, ampak tudi za številna druga mesta. Po podatkih BMV je nemotena mobilnost ključnega pomena za našo družbo. Cilj prehoda na mobilnost je vzpostavitev novih prevoznih sredstev in konceptov, ne da bi se morali odreči udobju. Gre za zmanjšanje zasebnega motoriziranega prometa in spodbujanje oprijemljivih alternativ, kot so hoja, kolesarjenje in lokalni javni prevoz. Preoblikovanje Frankhplatza se natančno ujema s to strategijo in ustvarja infrastrukturo za "kratke razdalje", ki krepi uporabo okolju prijaznih prevoznih sredstev.

Vodja okrožja Martin Fabisch (Zeleni) in Saya Ahmad (SPÖ) sta se jasno zavzela za to reorganizacijo. Celoten projekt naj bi bil dokončan do konca leta 2026 in bi tako lahko postal pravi razstavni projekt za mesto. Preoblikovanje ne bo trajno spremenilo le samega Frankhplatza, ampak tudi celotno okolico.